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Alt 22.04.2002, 17:57   #21
Luke
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Registriert seit: 25.11.2000
Beiträge: 1.009


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Bitte Schön!
Ich glaube U-Turns kann man nicht aus dem Flusi verbannen.
Jetzt funktioniert wenigstens der Taxiway A5 an dem grosse Brummer wie die B747 "steckengeblieben" sind
Luke
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Alt 22.04.2002, 18:02   #22
Sir Deni
Master
 
Registriert seit: 08.07.2001
Alter: 58
Beiträge: 769


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Dankeschön!!
____________________________________
Sir Deni
(Thorsten)


Always Happy Landings

Alle die, die wieder entnervt schreiben wollen: \"Benutz mal die Hilfe....\" , \"Schau mal hier....\" usw. bitte ich, sich von meinen Beiträgen fernzuhalten!! Danke!
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Alt 22.04.2002, 18:27   #23
Dieterle
Hero
 
Registriert seit: 15.02.2001
Alter: 82
Beiträge: 871


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Auch dankeschön

Gruß
Dieter
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Alt 22.04.2002, 22:09   #24
alexito
Senior Member
 
Registriert seit: 05.12.2001
Beiträge: 124


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@ alle AFCAD-Designer:

ich hätte nochmals eine Frage bzgl. des "zwei-Runway-Tricks", da ja wohl nun fast alle Taxiway-Updates auf Holgers Seite damit arbeiten.

Wie macht Ihr das nun, wenn Ihr einen Flughafen (bei Wind) anfliegt und eigentlich ja nicht wisst, welche nun die aktive Landebahn ist?!?! Oder täusch ich mich da? Schliesslich stimmen ja die ATIS Infos nicht mehr.

Dankbar für Antworten, Gruss
Alexito
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Alt 23.04.2002, 13:22   #25
Luke
Elite
 
Registriert seit: 25.11.2000
Beiträge: 1.009


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Das ATC sagt einem doch, wie weit man weg ist und welchen ILS-Anflug man zu erwarten hat.
Luke
Luke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2002, 19:24   #26
alexito
Senior Member
 
Registriert seit: 05.12.2001
Beiträge: 124


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ah, okay ... und die Informationen vom ATC sind korrekt???

(sorry die ganzen fragen, aber ich konnts aufgrund meines streikenden PCs noch nicht selbertesten)

gruss alex
alexito ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2002, 21:23   #27
Luke
Elite
 
Registriert seit: 25.11.2000
Beiträge: 1.009


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Eigeltich schon!
Hab noch nix gegenteiliges festgestellt
Luke
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