EDDM GAP1 AI-kompatibel

Luke · 20.04.2002, 16:03

Hallo!
Ich habe mal mit AFCAD den Traffic für GAP1 EDDM gemacht.
Es dürfte kaum noch U-Turns auf den Runways geben.
Es sind zwei Runways in Betrieb: 8L/26R für die Landenden Maschienen
8R/26L für die startenden
Da ich einen eigen AI- Flighplan fü Munich entwickelt habe in dem keine Cessnas und Pipers vorkommen, habe ich das GA Apron noch nicht mit Gates versehen, ebenso nicht den Cargo Bereich.
Viel spass
Luke

Sir Deni · 20.04.2002, 16:21

Danke, Danke, Danke, Danke .... wie hab ich da schon drauf gewartet!!!
Vielen Dank dir!!
Einziges Problem: Ich komme seit einiger Zeit absolut bei AVSIM nicht rein - um das benötigte Programm zu downloaden.
Solltest du DSL Flat haben, würde es dir was ausmachen, es mir zu schicken??

Holger Racko · 20.04.2002, 16:39

Zitat:

Original geschrieben von Luke

Da ich einen eigen AI- Flighplan fü Munich entwickelt habe in dem keine Cessnas und Pipers vorkommen,
Luke

Könntest du mir den mal schicken ?

Wer andere gute Flugpläne hat (LH hab ich schon), bitte immer an mich mailen

rackodeluxe@gmx.de

Luke · 20.04.2002, 16:59

Wie kann ich dir denn einen Flugplan schicken?
Ich mein: Wenn bei mir der Flieger Nr. 25 die Boeing 737 ist und nach London fliegt, dann heisst das doch noch lange nicht, dass das auch bei dir so ist! Nicht das dann bei dir die Cessna losdüst.
Aber ich kann dir gerne mal die Zeilen schicken.Ab und zu gibts aber noch klein Komplikationen beim Traffic. Also nicht zu viel erwarten.
Luke

Luke · 20.04.2002, 17:02

@ Sir Deni:
Ich brauch deine Adresse.
Ich habe zwar kein DSL aber AFCAD ist gezippt nur 600 kb gross. das schaff ich noch
Luke

Sir Deni · 20.04.2002, 17:23

@Luke:
Das nenne ich Teamgeist!!!!!!!!!!!!!
Herzlichen Dank dir Luke!
Mailadresse hab ich dir über Flightxpress - Mail geschickt.
Bisdenne du "Zierde des Forums"!

Holger Racko · 20.04.2002, 18:06

Zitat:

Original geschrieben von Luke
Wie kann ich dir denn einen Flugplan schicken?
Ich mein: Wenn bei mir der Flieger Nr. 25 die Boeing 737 ist und nach London fliegt, dann heisst das doch noch lange nicht, dass das auch bei dir so ist! Nicht das dann bei dir die Cessna losdüst.
Aber ich kann dir gerne mal die Zeilen schicken.Ab und zu gibts aber noch klein Komplikationen beim Traffic. Also nicht zu viel erwarten.
Luke

Du schickst mir den entsprechenden teil aus der flightplans.txt & schreibst dazu, was für ein flugzeug welche ac# nummer ist. Dann kann ich mit search&replace anpassen

alexito · 20.04.2002, 21:20

bei "aktivieren" einer zweiten Runway (wie auch von Holger Racko auf seiner Seite beschrieben) tritt doch das Problem ein, dass die ATIS Informationen der aktiven Landebahn nicht mehr korrekt sind.

Stimmt das so? Trifft das auf das EDDM Update auch zu? Gibt es dafür eine Lösung?

Danke für weitere Hilfe und ein wirklich grosses Lob an alle, die sich über die GAP Airports hergemacht haben.

Gruss Alexito

Holger Racko · 20.04.2002, 21:41

ja. ja. nein.

alexito · 20.04.2002, 21:45

danke

20.04.2002, 16:03	#1
Luke Elite Registriert seit: 25.11.2000 Beiträge: 1.009	EDDM GAP1 AI-kompatibel Hallo! Ich habe mal mit AFCAD den Traffic für GAP1 EDDM gemacht. Es dürfte kaum noch U-Turns auf den Runways geben. Es sind zwei Runways in Betrieb: 8L/26R für die Landenden Maschienen 8R/26L für die startenden Da ich einen eigen AI- Flighplan fü Munich entwickelt habe in dem keine Cessnas und Pipers vorkommen, habe ich das GA Apron noch nicht mit Gates versehen, ebenso nicht den Cargo Bereich. Viel spass Luke

20.04.2002, 16:21	#2
Sir Deni Master Registriert seit: 08.07.2001 Alter: 58 Beiträge: 769	Danke, Danke, Danke, Danke .... wie hab ich da schon drauf gewartet!!! Vielen Dank dir!! Einziges Problem: Ich komme seit einiger Zeit absolut bei AVSIM nicht rein - um das benötigte Programm zu downloaden. Solltest du DSL Flat haben, würde es dir was ausmachen, es mir zu schicken?? ____________________________________ Sir Deni (Thorsten) Always Happy Landings Alle die, die wieder entnervt schreiben wollen: \"Benutz mal die Hilfe....\" , \"Schau mal hier....\" usw. bitte ich, sich von meinen Beiträgen fernzuhalten!! Danke!

20.04.2002, 17:23	#6
Sir Deni Master Registriert seit: 08.07.2001 Alter: 58 Beiträge: 769	@Luke: Das nenne ich Teamgeist!!!!!!!!!!!!! Herzlichen Dank dir Luke! Mailadresse hab ich dir über Flightxpress - Mail geschickt. Bisdenne du "Zierde des Forums"! ____________________________________ Sir Deni (Thorsten) Always Happy Landings Alle die, die wieder entnervt schreiben wollen: \"Benutz mal die Hilfe....\" , \"Schau mal hier....\" usw. bitte ich, sich von meinen Beiträgen fernzuhalten!! Danke!

20.04.2002, 16:59	#4
Luke Elite Registriert seit: 25.11.2000 Beiträge: 1.009	Wie kann ich dir denn einen Flugplan schicken? Ich mein: Wenn bei mir der Flieger Nr. 25 die Boeing 737 ist und nach London fliegt, dann heisst das doch noch lange nicht, dass das auch bei dir so ist! Nicht das dann bei dir die Cessna losdüst. Aber ich kann dir gerne mal die Zeilen schicken.Ab und zu gibts aber noch klein Komplikationen beim Traffic. Also nicht zu viel erwarten. Luke

20.04.2002, 17:02	#5
Luke Elite Registriert seit: 25.11.2000 Beiträge: 1.009	@ Sir Deni: Ich brauch deine Adresse. Ich habe zwar kein DSL aber AFCAD ist gezippt nur 600 kb gross. das schaff ich noch Luke

20.04.2002, 21:20	#8
alexito Senior Member Registriert seit: 05.12.2001 Beiträge: 124	bei "aktivieren" einer zweiten Runway (wie auch von Holger Racko auf seiner Seite beschrieben) tritt doch das Problem ein, dass die ATIS Informationen der aktiven Landebahn nicht mehr korrekt sind. Stimmt das so? Trifft das auf das EDDM Update auch zu? Gibt es dafür eine Lösung? Danke für weitere Hilfe und ein wirklich grosses Lob an alle, die sich über die GAP Airports hergemacht haben. Gruss Alexito

20.04.2002, 21:41	#9
Holger Racko Elite Registriert seit: 08.10.2001 Alter: 51 Beiträge: 1.015	ja. ja. nein.

20.04.2002, 21:45	#10
alexito Senior Member Registriert seit: 05.12.2001 Beiträge: 124	danke

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)