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#4 |
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Ja, daß ist mir auch klar. Aber warum hängt bei der 757 die Nase nach unten, bei der DF737 nach oben ( wie in Wirklichkeit)? Wenn ich mir die Anflüge in Bremen anschaue, hat jeder Jet die Nase hoch (und nicht erst beim Ausschweben).
Mellies
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