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22.03.2002, 17:45
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#12 |
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Veteran
 Registriert seit: 15.06.2001
Beiträge: 307
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Ich mache zur Vermeidung von Zusammenstoessen beim Landeanflug gewoehnlich folgendes: Wenn z.B. ATC mich auf rwy 25R in EDDF einweist, waehle ich einfach die ILS Frequenz fuer 25L. Alle ATC Prompts kommen auch so. Der weiss sowieso nicht welche Landebahn ich anfliege. Sobald ich auf dem Glideslope bin bekomme ich dieselbe Clearance, wie wenn ich auf der 25R waere. Keine Zusammenstoesse, keine Go-arounds.
Milos |
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