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Alt 19.03.2002, 19:33   #13
hbinside
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Registriert seit: 06.03.2002
Beiträge: 48


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hallo hauke

da will ich auch mal helfen, da mir dieses forum sehr gut gefällt und ich auch ert am anfang der anlinefliegerei stehe. es soll eine .dll geben, die deine sb im fs in den vordergrund bringt, so das du nicht immer hin und her schalten musst. ich selber hab sie noch nicht, also wenn die nochmal jemand linken kann.
den tower kontaktierst du wenn dir der controller das sagt, meistens so etwa 8 -10 miles vor der landebahn.

ich möchte die gelegenheit nutzen um auch noch ein paar unklarheiten zu beseitigen.
wenn ich "cleared vor ils" bin, was heisst das genau?
meistens ist man ja eh gerade dabei den localiser mit 30° anzuschneiden. das heisst ich darf mein heading selbständig(ap) ändern. manchmal kommt das "cleared vor ils" aber auch schon viel früher, und es sind noch einige richtungswechsel zu machen. wie verhalte ich mich dann?

was bedeutet die anweisung"start up approved" genau?
was macht ihr wenn der controller probleme mit der software hat oder der server kurz down ist. da kann man ja nicht einfach so weiter fliegen. geht ihr dann auf pause?
muss ich den flightplan nochmal senden, wenn ich den controller wechsel?

vielen dank schonmal
hbinside
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