Airbus verschoben....!

Simeon S · 10.03.2002, 22:30

Wirklich richtig professionell!

Ob Finix vielleicht schon mal was von einem Installer gehört hat?

In ein paar Stunden veröffentlichen sie einen Beitrag, der beschreibt, wie man als Pilot selbst die FBW Flugregelung vor nimmt: "1. Rings the stall warning - immediately push the sidestick forward! 2. Use your throttles to maintain the speed, you've set on MCP and don't forget to watch the limits set in the FMC N1 page. 3. For Fly-By-Wire auto coordination of rudder and aileron - please open the realism settings menue an check auto coordination enabled."

Simeon

10.03.2002, 22:30	#19
Simeon S Inventar Registriert seit: 21.02.2000 Alter: 49 Beiträge: 1.679	Wirklich richtig professionell! Ob Finix vielleicht schon mal was von einem Installer gehört hat? In ein paar Stunden veröffentlichen sie einen Beitrag, der beschreibt, wie man als Pilot selbst die FBW Flugregelung vor nimmt: "1. Rings the stall warning - immediately push the sidestick forward! 2. Use your throttles to maintain the speed, you've set on MCP and don't forget to watch the limits set in the FMC N1 page. 3. For Fly-By-Wire auto coordination of rudder and aileron - please open the realism settings menue an check auto coordination enabled." Simeon

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