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28.02.2002, 00:26
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#1 |
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Inventar
 Registriert seit: 08.12.1999
Alter: 82
Beiträge: 2.035
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Also der interessantere Anflug ist auf 06 nach dem curved approach. Die Bahn ist verlängert, in der Richtung etwas gedreht (in den Berg hinein) uind sollte eigentlich jetzt einen ILS- Anflug haben. In dem Video mit Condor- B757/767- Flottenchef Dautzenberg wird ja die noch unfertige Bahn angeflogen, inzwischen müßte aber alles fertig sein.
Gruß Rolf |
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