IFR und ATC...

HeinzS · 24.02.2002, 09:48

Hallo Stephan,

auch ich habe nur kleine Probleme mit meiner DF734. Zuerst wird mit FSNav ein Flugplan erstellt, da kann ich manuelle Abflugrouten zum nächsten Airway anlegen. Genauso bei der Landebahn. Anschließend in den FS übertragen und per FMC in meine DF geladen. Nun stimmt die Strecke bis auf leichte Abweichungen in der Anflugführung zur Landebahn. Aber mit ein wenig tricksen bezüglich Höhe und Kurs schaffe ich das intercepten 12nm vor der Landebahn.

Mit den Wetterkapriolen des FS bin ich nicht zufrieden, sodaß bei mir nur globale Wettereinstellungen zum tragen kommen.

MFG Heinz

24.02.2002, 09:48	#3
HeinzS Inventar Registriert seit: 30.12.2001 Alter: 70 Beiträge: 1.840	Hallo Stephan, auch ich habe nur kleine Probleme mit meiner DF734. Zuerst wird mit FSNav ein Flugplan erstellt, da kann ich manuelle Abflugrouten zum nächsten Airway anlegen. Genauso bei der Landebahn. Anschließend in den FS übertragen und per FMC in meine DF geladen. Nun stimmt die Strecke bis auf leichte Abweichungen in der Anflugführung zur Landebahn. Aber mit ein wenig tricksen bezüglich Höhe und Kurs schaffe ich das intercepten 12nm vor der Landebahn. Mit den Wetterkapriolen des FS bin ich nicht zufrieden, sodaß bei mir nur globale Wettereinstellungen zum tragen kommen. MFG Heinz

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