Halbkreisregel und Flughöhe

MarkusV · 13.02.2002, 16:02

> da ist mir als ULler ja eine wichtige Information entgangen...
> Also nur noch 1000ft Abstand ab Flugfläche 290?

Affirm!

Es nennet sich RVSM - Reduced Vertical Seperation Minima - und ist über Mitteleurope seit 24. Jan 2002 in Kraft.

Siehe auch http://www.eur-rvsm.com

> Ist das heutzutage normal?

Ja. Und über dem Nordatlantik gibt es RVSM schon sein mind. 2 Jahren. Zum einem sind auf den North Atlantik Tracks wesentlicher mehr Flugzeuge bei wesentlich weniger Platz unterwegs; insofern hat mit der Trennung um nur noch 1000' den doppelten Platz im Luftraum. Zum anderen konnte man das über dem Atlantik gut testen, weil fast alle Flieger in fast gleicher Höhe mit fast gleicher Speed in die gleiche Richtung fliegen. Da konnte nicht viel passieren...

Und wer immer noch glaubt, RVSM sei ungefährlich... http://www.aaib.gov.uk/bulletin/jun01/cggwd.htm (aber nicht erschrecken!)

Markus

13.02.2002, 16:02	#10
MarkusV Elite Registriert seit: 18.01.2000 Alter: 52 Beiträge: 1.264	Re: Puuuhh, > da ist mir als ULler ja eine wichtige Information entgangen... > Also nur noch 1000ft Abstand ab Flugfläche 290? Affirm! Es nennet sich RVSM - Reduced Vertical Seperation Minima - und ist über Mitteleurope seit 24. Jan 2002 in Kraft. Siehe auch http://www.eur-rvsm.com > Ist das heutzutage normal? Ja. Und über dem Nordatlantik gibt es RVSM schon sein mind. 2 Jahren. Zum einem sind auf den North Atlantik Tracks wesentlicher mehr Flugzeuge bei wesentlich weniger Platz unterwegs; insofern hat mit der Trennung um nur noch 1000' den doppelten Platz im Luftraum. Zum anderen konnte man das über dem Atlantik gut testen, weil fast alle Flieger in fast gleicher Höhe mit fast gleicher Speed in die gleiche Richtung fliegen. Da konnte nicht viel passieren... Und wer immer noch glaubt, RVSM sei ungefährlich... http://www.aaib.gov.uk/bulletin/jun01/cggwd.htm (aber nicht erschrecken!) Markus

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