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#10 |
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Veteran
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Beiträge: 214
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Ich stelle mir da einen fast vollgetankten Langstreckenflieger vor, der kurz nach dem Start ein schwerwiegendes Problem hat und sofort wieder runter MUSS. Soll der noch stundenlang im Kreis fliegen, bis genug Treibstoff verbraucht ist um das Landegewicht nicht zu überschreiten? Das kann ich mir nicht vorstellen. Da würde ich doch als Pilot sagen: "Sch... auf die drei Grashalme da unten, die wachsen wieder nach. Ich bin für über ...hundert Fluggäste verantwortlich, also raus mit dem Treibstoff!"
MfG Wolli
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