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#8 |
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Veteran
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blindflight hat geschrieben, dass es falsch ist, dass der AP dem sich ändernden Luftdruck hinterherfliegt (siehe Zitat).
Ich habe nur geschrieben, dass das nicht falsch ist, sondern das Problem nur ist, dass sich der Luftdruck im FS sprungartig ändert und nicht fließend. Deshalb wird man vom ATC rausgeschmissen, nicht weil der Höhenmesser im FS falsch programmiert ist. Gruß aus Berlin. |
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