Prüfungsflug PPL im FS2002

Markus · 29.11.2001, 18:14

Hallo zusammen,

bei den Prüfungsflügen sind die Prüfer sehr genau

. Bei der
360 Grad Kurve links müßt Ihr einen Winkel von 45 Grad einhalten,
zweitens müßt ihr wie gefordert die Höhe von 2000 ft halten und
drittens eine Geschwindigkeit von 90 bis 100 kt halten, da bei
"scharfen Kurven" oder Steilkurven die Fahrt immer erhöht werden
muß. Leichte Tolleranzwerte sind erlaubt.

Eins noch: Beim Kurvenflug auch kräftig das Seitenruder benutzen,
so daß die Kugel beim Fluglageanzeiger schön in der Mitte ist und
das Flugzeug nicht giert bzw. schiebt.

Das könnt Ihr auch in den entsprechenden mitgelieferten PDF Dateien
nachlesen.

Hoffe Ihr schafft es jetzt.

Bis dann

Makurs

29.11.2001, 18:14	#7
Markus Inventar Registriert seit: 11.02.2000 Alter: 54 Beiträge: 1.787	Prüfungsflüge im FS2002 Hallo zusammen, bei den Prüfungsflügen sind die Prüfer sehr genau . Bei der 360 Grad Kurve links müßt Ihr einen Winkel von 45 Grad einhalten, zweitens müßt ihr wie gefordert die Höhe von 2000 ft halten und drittens eine Geschwindigkeit von 90 bis 100 kt halten, da bei "scharfen Kurven" oder Steilkurven die Fahrt immer erhöht werden muß. Leichte Tolleranzwerte sind erlaubt. Eins noch: Beim Kurvenflug auch kräftig das Seitenruder benutzen, so daß die Kugel beim Fluglageanzeiger schön in der Mitte ist und das Flugzeug nicht giert bzw. schiebt. Das könnt Ihr auch in den entsprechenden mitgelieferten PDF Dateien nachlesen. Hoffe Ihr schafft es jetzt. Bis dann Makurs

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