DF737 glide slope

FO Niko · 21.10.2001, 23:46

Hab schon die ganze Zeit auf Dich gewartet.
Mach mal bitte für mich folgendes.

Flieg bitte EDHL (Lübeck) an.
Runway 07.
Autobreak 2
Bitte mit Voller beladung und der Charter Version.
Gegenschub bis 60knt.
Das wurde bei mir sehr knap.

Ich muß wirklich sagen, das die DF737 die realistigsten Bremswirkung hat, die ich je erleben durfte.
Ich bin in Köln (Runway 14L) gelandet. Leicht hinter der aufsetzt markierung. Vollen gegenschub. Autobreak 1 und ich bin erst bei A2 von der Runway gekommen

Da war ich schon echt Beeindruckt.

Gruß Niko

P.S.: Bist Du bitte so nett und würdes mir das mit Innsbruck genauer erklären.

21.10.2001, 23:46	#1
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Hallo Tom Hab schon die ganze Zeit auf Dich gewartet. Mach mal bitte für mich folgendes. Flieg bitte EDHL (Lübeck) an. Runway 07. Autobreak 2 Bitte mit Voller beladung und der Charter Version. Gegenschub bis 60knt. Das wurde bei mir sehr knap. Ich muß wirklich sagen, das die DF737 die realistigsten Bremswirkung hat, die ich je erleben durfte. Ich bin in Köln (Runway 14L) gelandet. Leicht hinter der aufsetzt markierung. Vollen gegenschub. Autobreak 1 und ich bin erst bei A2 von der Runway gekommen Da war ich schon echt Beeindruckt. Gruß Niko P.S.: Bist Du bitte so nett und würdes mir das mit Innsbruck genauer erklären.

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