Autobrake

Joachim Giesler · 22.09.2001, 10:52

Um Nikos Beitrag nur ein wenig zu ergänzen, sei kurz angemerkt, dass RTO (Rejected Take Off) - also Startabbruch - meines Wissens beim Rollen auf der Runway erst ab 80 knots Airspeed aktiv wird. Darunter, wirst du nur mit deinen Radbremsen auskommen müssen.
Die Schubhebel werden dabei schlagartig nach hinten gezogen, was aber auch schon reaktionsbedingt in solch einem Moment passieren sollte.

Ich selber weiß allerdings nicht, ob alle Flugzeugmodelle dieses Feature im FS2000 unterstützen.

Gruß, Achim O.T.N.

22.09.2001, 10:52	#3
Joachim Giesler Inventar Registriert seit: 23.11.1999 Alter: 66 Beiträge: 2.083	Hi mausbull! Um Nikos Beitrag nur ein wenig zu ergänzen, sei kurz angemerkt, dass RTO (Rejected Take Off) - also Startabbruch - meines Wissens beim Rollen auf der Runway erst ab 80 knots Airspeed aktiv wird. Darunter, wirst du nur mit deinen Radbremsen auskommen müssen. Die Schubhebel werden dabei schlagartig nach hinten gezogen, was aber auch schon reaktionsbedingt in solch einem Moment passieren sollte. Ich selber weiß allerdings nicht, ob alle Flugzeugmodelle dieses Feature im FS2000 unterstützen. Gruß, Achim O.T.N.

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