Wann kommen die Württembergischen Flugplätze?

r_schon · 28.04.2009, 13:26

Hi, Wolfgang

scheint Dir nicht so ganz zu gefallen, die Antwort. Oder, soll ich lieber in die Tasten hauen, als hier lange Sermone zu verbreiten? Fakt ist, dass die ganze Platzbauerei im FS X wesentlich aufwendiger geworden ist - und das Niveau natürlich auch. Der Nutzer hat, zu Recht, eine ganz andere Erwartungshaltung an eine Szenerie im FS X. Folge ist aber, dass das "Geschäft" mit Kleinflugplätzen eigentlich nur noch eine Nische darstellt. Die Umsätze sind ziemlich mau - genau mit Deinem Argument, was will ich mit Plätzen in einer Region, die ich nicht kenne. Für Publisher wird es daher immer schwieriger, Jemanden zu finden, der Zeit und Lust hat, diese Genre zu bedienen. Da man hier offen reden kann - auch für den Produzenten der German Airfields Szenerien Aerosoft ist es sehr schwierig geworden, Designer zu finden. Es gibt Produkte, die mehr Umsatz bringen, daher machen die hauseigenen, angestellten Aerosoft Designer, wie Peter Werlitz, der z.B. das sehr schöne Paket 3 von Niedersachsen gemacht hat, jetzt andere Projekte, die sich auch für den Producer rechnen - verständlich, wie ich meine.

Insofern ist die Zeit, wo sich mehrere Designgruppen in einem Gebiet getummelt haben vorbei. Und nun geht alles halt entsprechend langsam und zäh. Vielleicht ist es daher eine Chance, dass eine neue FS Version erst mal in den Sternen steht und man Zeit hat, vielleicht ein Gebiet zu komplettieren. Denn, was auch noch ein Problem ist - das ist die Updaterei. Auch das bindet Zeit und Kräfte, seine Produkte an eine neue Version des FS anzupassen, die dann wieder fehlt, um Neues zu erstellen. Genauso, wie es zeitaufwendig ist, erst sich mit den neuen Techniken einer neuen FS Variante vertraut zu machen. Auch das war beim Wechsel vom FS 9 auf den FS X ein Grund, warum der eine oder andere Designer ausgestiegen ist.

So - ein bischen viel Text. Aber, wenn nicht hier, wo sonst könnte man die Dinge ein Wenig beleuchten. Denn ich gehe davon aus, dass, wer hier mitliest, Interesse an Hintergrundinformationen hat und diese auch einordnen oder hinterfragen kann.

In diesem Sinne.

Gruß
Rolf

WoAhrend · 02.05.2009, 20:27

Zitat:

Zitat von r_schon

Hi, Wolfgang

scheint Dir nicht so ganz zu gefallen, die Antwort......
In diesem Sinne.

Gruß
Rolf

Nein, Rolf. Diese Antwort gefällt mir wirklich nicht besonders.
Aber was soll es, ich habe den FS2004, super ausgestattet und den nimmt mir keiner.
Außerdem spare ich ja auch Unsummen von Euronen, die ich in andere Hobbys stecken kann - die dann aber bei Erosoft und Konsorten fehlen. Aber Schade ist die Entwicklung schon.
Also Rolf, hau in die Tasten, mach nôre, erst die württembergischen, dann die badischen Plätze (Daniel weiß schon - Mannem hinne

)

Wolfgang

Daniel Pietsch · 11.05.2009, 18:35

@
Rolf,
nun, ich habe das auch mitgeliest. Und kann, im Gegensatz zu Wolfgang,

,
Deine Probleme verstehen.

.

Da Wolfgang ja nur Interesse am alten, verstaubten FS9 hat, und CR ohnehin nur noch für FSX arbeitet, und von Jörg Dannenberg nichts mehr zu hören ist,
steht der EDFM Cityairport für FSX sperrangelweit für Dich offen...
Denn das ist kein Kleinflugplatz, viele Prominente starten und landen hier,
Hitler war schon hier, Helmut Kohl, ich, und wenn der Hockenheim Rennen macht, ist hier der Teufel los...
Kannst sogar gerne als Gast bei uns wohnen, damit Du viele Tage für ein gutes Gelingen aufbringen kannst. Wer bietet schon einem gewieften Designer so eine Gelegenheit

WoAhrend · 17.07.2009, 19:45

Zitat:

Zitat von Daniel Pietsch

@
Rolf,
nun, ich habe das auch mitgeliest. Und kann, im Gegensatz zu Wolfgang,

,
Deine Probleme verstehen.

.

Da Wolfgang ja nur Interesse am alten, verstaubten FS9 hat, und CR ohnehin nur noch für FSX arbeitet, und von Jörg Dannenberg nichts mehr zu hören ist,
steht der EDFM Cityairport für FSX sperrangelweit für Dich offen...
Denn das ist kein Kleinflugplatz, viele Prominente starten und landen hier,
Hitler war schon hier, Helmut Kohl, ich, und wenn der Hockenheim Rennen macht, ist hier der Teufel los...
Kannst sogar gerne als Gast bei uns wohnen, damit Du viele Tage für ein gutes Gelingen aufbringen kannst. Wer bietet schon einem gewieften Designer so eine Gelegenheit

Also Daniel

wenn das von aerosoft einer gelesen haben sollte - die machen dann aus Mannheim einen MEGAAIRPORT : Mega Airport Mannem

Also Rolf, streich sofort EDFM von Deiner Liste, lass Dich von den badischen nicht überDanielen und nimm sofort EDTQ in Angriff. Ich könnte Dir ja jemanden vermitteln, der Direkt in der Nähe wohnt.

Obwohl, der ist ja dauert in den USA und in Luxemburg

Also mach was Du willst, aber mach was (württembergisches)

Wolfgang

WoAhrend · 11.11.2009, 18:24

Das war es dann wohl.
Zitat von Herrn Rieger im Erosoft Forum:

Zitat:

Das Konzept der Kleinflugplätze ist bis jetzt im FSX für uns im Süden nicht angekommen. Die VFR-Airfields sind im FS2004 noch mit deutlich höheren Stückzahlen gelaufen

Link:http://www.forum.aerosoft.com/index....2&#entry190732

Wolfgang, der die Hoffnung aufgegeben hat

11.05.2009, 18:35	#3
Daniel Pietsch Inventar Registriert seit: 25.12.2002 Ort: 68259 Mannheim Alter: 95 Beiträge: 1.591	@ Rolf, nun, ich habe das auch mitgeliest. Und kann, im Gegensatz zu Wolfgang, , Deine Probleme verstehen.. Da Wolfgang ja nur Interesse am alten, verstaubten FS9 hat, und CR ohnehin nur noch für FSX arbeitet, und von Jörg Dannenberg nichts mehr zu hören ist, steht der EDFM Cityairport für FSX sperrangelweit für Dich offen... Denn das ist kein Kleinflugplatz, viele Prominente starten und landen hier, Hitler war schon hier, Helmut Kohl, ich, und wenn der Hockenheim Rennen macht, ist hier der Teufel los... Kannst sogar gerne als Gast bei uns wohnen, damit Du viele Tage für ein gutes Gelingen aufbringen kannst. Wer bietet schon einem gewieften Designer so eine Gelegenheit ____________________________________ Beste Grüße Daniel http://www.flightport.de/downloads/B...Betatester.png ---------------------------

28.04.2009, 13:26	#1
r_schon Elite Registriert seit: 04.10.2002 Beiträge: 1.445	Hi, Wolfgang scheint Dir nicht so ganz zu gefallen, die Antwort. Oder, soll ich lieber in die Tasten hauen, als hier lange Sermone zu verbreiten? Fakt ist, dass die ganze Platzbauerei im FS X wesentlich aufwendiger geworden ist - und das Niveau natürlich auch. Der Nutzer hat, zu Recht, eine ganz andere Erwartungshaltung an eine Szenerie im FS X. Folge ist aber, dass das "Geschäft" mit Kleinflugplätzen eigentlich nur noch eine Nische darstellt. Die Umsätze sind ziemlich mau - genau mit Deinem Argument, was will ich mit Plätzen in einer Region, die ich nicht kenne. Für Publisher wird es daher immer schwieriger, Jemanden zu finden, der Zeit und Lust hat, diese Genre zu bedienen. Da man hier offen reden kann - auch für den Produzenten der German Airfields Szenerien Aerosoft ist es sehr schwierig geworden, Designer zu finden. Es gibt Produkte, die mehr Umsatz bringen, daher machen die hauseigenen, angestellten Aerosoft Designer, wie Peter Werlitz, der z.B. das sehr schöne Paket 3 von Niedersachsen gemacht hat, jetzt andere Projekte, die sich auch für den Producer rechnen - verständlich, wie ich meine. Insofern ist die Zeit, wo sich mehrere Designgruppen in einem Gebiet getummelt haben vorbei. Und nun geht alles halt entsprechend langsam und zäh. Vielleicht ist es daher eine Chance, dass eine neue FS Version erst mal in den Sternen steht und man Zeit hat, vielleicht ein Gebiet zu komplettieren. Denn, was auch noch ein Problem ist - das ist die Updaterei. Auch das bindet Zeit und Kräfte, seine Produkte an eine neue Version des FS anzupassen, die dann wieder fehlt, um Neues zu erstellen. Genauso, wie es zeitaufwendig ist, erst sich mit den neuen Techniken einer neuen FS Variante vertraut zu machen. Auch das war beim Wechsel vom FS 9 auf den FS X ein Grund, warum der eine oder andere Designer ausgestiegen ist. So - ein bischen viel Text. Aber, wenn nicht hier, wo sonst könnte man die Dinge ein Wenig beleuchten. Denn ich gehe davon aus, dass, wer hier mitliest, Interesse an Hintergrundinformationen hat und diese auch einordnen oder hinterfragen kann. In diesem Sinne. Gruß Rolf

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