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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen'

Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 12.07.2008, 22:39   #11
Christoph
Mod, bin gerne da
 
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Zitat:
Zitat von Baron Beitrag anzeigen
Spur und Achsenparallelität (Fachausdruck fällt mir nicht ein)
Sturz? Bin mir aber auch net sicher!
Na, des is ma a eigfalln.
Der Sturz ist ist die "Schiefstellung" der Räder zur Vertikalen; auch meinte ich nicht den Nachlauf.
Ich habe die Parallelität (a schiaches Wort) von Vorder- und Hinterachse gemeint, das hat sicher einen Fachausdruck, der fällt mir aber nicht ein.

Sonst kann ich Der(m)Driver nur zustimmen, wenn´s wer im Pfusch macht kann sich´s preislich ausgehen, sonst wird´s teuer.
____________________________________
Liebe Grüße
Christoph

Ein Kluger bemerkt alles, ein Dummer macht über alles seine Bemerkungen.
(Heinrich Heine)
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Alt 13.07.2008, 00:09   #12
Baron
Der Unvergleichliche
 
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Mein Computer

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Sorry da muß ich als nicht autofahrer passen! Wollt nur helfen!
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Alt 13.07.2008, 05:32   #13
JetStreamer
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Mein Computer

JetStreamer eine Nachricht über ICQ schicken JetStreamer eine Nachricht über Skype™ schicken
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Ich denke, dass um die Fahrwerksgeometrie geht
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Alt 13.07.2008, 10:04   #14
LouCypher
der da unten wohnt
 
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was kostet eigentlich so eine leitschiene, oder bist abgehauen?
____________________________________
Greetings
LouCypher
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Alt 13.07.2008, 11:19   #15
DerDriver
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Mein Computer

DerDriver eine Nachricht über ICQ schicken
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Ich hoffe das du abgehauen bist- weil billig sind die Dinger 100pro nicht
____________________________________
Hallöchen
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Alt 13.07.2008, 12:16   #16
Christoph
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Zitat:
Zitat von JetStreamer Beitrag anzeigen
Ich denke, dass um die Fahrwerksgeometrie geht
Danke, genau das meinte ich summa summarum.
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Liebe Grüße
Christoph

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Alt 14.07.2008, 08:19   #17
Venkman
Inventar
 
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unfall hab ich gemeldet, leitschiene hat bisi lack von mir drauf sonst nix, versicherung weiß auch
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>When life hands you lemons, ask for tequila and salt.<

|für den optimisten ist das glas halb voll, für den pessimisten halb leer und für den techniker doppelt so groß wie es sein müsste|

error 042# - please restart this matrix! [OK]
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Alt 14.07.2008, 08:54   #18
Dumdideldum
Inventar
 
Registriert seit: 01.08.2001
Alter: 47
Beiträge: 1.508


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Rahmen wird bei nicht zu starker Beschädigung (d.h. Risse) mit einer Art Streckbank ausgezogen - ob es sich lohnt kann aber nur eine Werkstatt herausfinden.

Sturz bzw. Spur einzustellen sind ein Klinkerlitzchen - wenn das Rad auch einen Schlag abbekommen hat, dann kann die Halbachse auch beschädigt sein.

Werkstatt solls begutachten, dann weißt du mehr. Falls sich die Reperatur nicht mehr lohnt, dann schau dich um nach Fahrzeughändlern, vorallem aus dem Osten bzw. afrikanischer Abstammung, die kaufen gerne solche Unfallwagen.
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Linux is like a wigwam:
No windows, no Gates, Apache inside.
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Alt 15.07.2008, 12:07   #19
chosen
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Beiträge: 171


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sry, aber wegschmeissen

rep. ist sicher teurer als ein anderer 93er.

min 70.- sollte schrottwert sein...
teileverkauf bringt mehr, wenn zeit und platz zum schlachten.


ein foto vertikal in den motorraum wäre hilfreich (rahmenkopf)

von unten gar ned zu reden

Geändert von chosen (15.07.2008 um 12:13 Uhr).
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Alt 15.07.2008, 12:08   #20
chosen
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Beiträge: 171


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Zitat:
Zitat von Dumdideldum Beitrag anzeigen
wenn das Rad auch einen Schlag abbekommen hat, dann kann die Halbachse auch beschädigt sein.

.

und ev. dif/getriebe auch
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