frage zu section control a2 wechsel

zed · 12.11.2007, 09:39

ja die anzeigen sind bullsh***

GPS also speed over ground ist das einzig wahre.

ich hab in D auf der autobahn ausprobiert:

autotacho: knapp 210 km/h
GPS: 194km/h

--> Tacho-Anzeige-Fehler von 8%

btw: ein autotacho darf von gesetzeswegen auf keinen fall zu wenig anzeigen, ergo gehen die autohersteller auf nummer sicher und so zeigt er IMMER zu viel an. da gibts dann, man höre und staune korrekturtabellen mit denen die gemessene (meist korrekte) geschwindigkeit ins positive korrigiert wird.

das ist übrigens auch der grund warum man nur reifendimensionen fahren darf die im zulassungsschein stehen. sonst würde der tacho ggf zu wenig anzeigen.

@blaues leuchten auf der A2
dieses ist keine SC

12.11.2007, 09:39	#28
zed Inventar Registriert seit: 11.10.2000 Beiträge: 2.458	ja die anzeigen sind bullsh* GPS also speed over ground ist das einzig wahre. ich hab in D auf der autobahn ausprobiert: autotacho: knapp 210 km/h GPS: 194km/h --> Tacho-Anzeige-Fehler von 8% btw: ein autotacho darf von gesetzeswegen auf keinen fall zu wenig anzeigen, ergo gehen die autohersteller auf nummer sicher und so zeigt er IMMER zu viel an. da gibts dann, man höre und staune korrekturtabellen mit denen die gemessene (meist korrekte) geschwindigkeit ins positive korrigiert wird. das ist übrigens auch der grund warum man nur reifendimensionen fahren darf die im zulassungsschein stehen. sonst würde der tacho ggf zu wenig anzeigen. @blaues leuchten auf der A2 dieses ist keine SC ____________________________________ Best regards, ZeD** -- \"Quis custodiet ipsos custodes?\" (Juvenal) -- \"Wer die Sicherheit der Freiheit vorzieht, ist zurecht ein Sklave.\" (Aristoteles)

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