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| Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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26.08.2007, 12:02
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#11 |
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Newbie
 Registriert seit: 29.01.2007
Alter: 46
Beiträge: 19
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Unter SEL/OAT kann man eine vom realen Wert abweichende, angenommene Temperatur eingeben. Macht man eigentlich um einen R-TO (reduced takeoff) zu erzeugen wenn man aufgrund geringen Gewichts und/oder langer Runway nicht die volle Power braucht. Eigentlich braucht man nie volle Power. ;-)
Allerdings habe ich selbst keine Infos welche Temperatur man eingeben muss um einen akzeptablen Startschub zu gewährleisten. Man will ja schließlich spätestens am Ende der Runway auch abheben. gruß phil |
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26.08.2007, 23:29
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#12 | |
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Hero
 Registriert seit: 31.03.2000
Alter: 38
Beiträge: 939
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Zitat:
Bei PMDG können sich Besitzer beider Versionen eine Datei namens "MODEL UPDATE" herunterladen. Danach muss man allerdings die Liveries neu installieren.
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Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier> |
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