Learjet fliegen welchen Steuerknüppel ?

[Steffmann]

Die Steuerhörner von Airlinern sind sehr schwergängig, allerdings nicht linear sondern proportional, d.h. für kleine Steuerausschläge benötigt man recht viel Kraft die abnimmt, je größer der Ausschlag wird.

Dies kann natürlich bisher kein Yoke simulieren.
Ich hatte mal versucht, meinen CH Yoke mit Gummibändern etwas schwergängiger zu machen und damit der Realität näher zu kommen, hat aber nicht geklappt.
Nur hakeln darf der Yoke halt nicht, aber etwas Druck sollte man schon ausüben müssen.