Overfly-Waypoints ins FMC eingeben?

Marc_H · 10.08.2007, 12:27

Boeing hat keine "overfly" Taste, nur der Designer der Proceduren kann das, aber der hat eh die vollen Möglichkeiten der ARINC424

Wenn du einen Overfly Punkt möchtest, verschiebe doch einfach den Ursprünglichen Punkt um ein/zwei NM nach hinten. Sagen wir mal du fliegst inbound 180° auf das VOR ABC zu, und du willst das als overfly haben. Dann gibst du ABC180/2 ein, und verschiebst das ganze etwas nach hinten. Dann löscht du den urspünglichen FIX, also ABC, damit die Kurve richtig berechnet werden kann. Jetzt kurvst du 2NM später ein, was ca. einem "overfly" entspricht

Musst halt schauen, und je nach Speed etwas mehr/weniger "rausschieben".

10.08.2007, 12:27	#6
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	Boeing hat keine "overfly" Taste, nur der Designer der Proceduren kann das, aber der hat eh die vollen Möglichkeiten der ARINC424 Wenn du einen Overfly Punkt möchtest, verschiebe doch einfach den Ursprünglichen Punkt um ein/zwei NM nach hinten. Sagen wir mal du fliegst inbound 180° auf das VOR ABC zu, und du willst das als overfly haben. Dann gibst du ABC180/2 ein, und verschiebst das ganze etwas nach hinten. Dann löscht du den urspünglichen FIX, also ABC, damit die Kurve richtig berechnet werden kann. Jetzt kurvst du 2NM später ein, was ca. einem "overfly" entspricht Musst halt schauen, und je nach Speed etwas mehr/weniger "rausschieben". ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)