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FSX Forum Fragen Diskussionen zum FSX

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Alt 06.08.2007, 07:25   #21
kingarez
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Beiträge: 347


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guten Morgen

Also du gehst wie folgt vor.

Kurs Makieren,Autopilot ON,und den ersten Druckschalter von Links auf HDG stellen.somit hält er den Kurs.Das der Navomatic 300 A auch die Höhe hält halte ich für Quatsch!
Denn das ist nur ein Wing-leveler das heisst also er kann nur eine Achse halten.Der grosse Drehregler in der Mitte,mit dem grossen Sprengring,ist dazu gut die empfindlichkeit einzustellen mit der der anvomatic die steuerbefehle ausgleicht.

Probiers mal aus.....
habe dir mal ein Bild angehängt was ich meine hier meine Cessna 182
http://666kb.com/i/aqovk0xbvspwj7sr2.jpg



Gruss

Arez
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VFR-Club Hannover
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Alt 06.08.2007, 19:31   #22
PaladinX
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Beiträge: 107


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Bei mir siehts leider anders aus:

http://home.arcor.de/pala78/pics/FSX/navomatic.JPG

Deshalb kann ichs nicht nachvollziehen
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Alt 06.08.2007, 21:18   #23
kingarez
Veteran
 
Registriert seit: 28.02.2006
Alter: 46
Beiträge: 347


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Hallo,

na ist doch ganz einfach:

Kurs makieren
den AP auf >ON
Und den Rechten Kippschalter nach unten legen auf HDG
somit fliegt er das Heading ab.
Der Regler ganz Links hoch und runter ist für die Höhe bzw die VS gedacht das heisst also wenn du steigen willst,muss dias rädchen nach unten gehen un umgekerht genauso!!!
Was ALT bedeutet denke ich weisst du ja!mehr brauchst du eigentlich nicht.Probiers mal aus!!!!


Gruss

Arez
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VFR-Club Hannover
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