ILS Problem

cargo-fly · 02.08.2007, 19:03

Hallo zusammen

Ich fliege seit ca 2 Wochen mit den neuen PA Airbus A320 der wirklich siper aussieht

Nun habe ich ihn mit den PSS panel gemergt ....
Die a320c.air datei in den PA ordner
Panel datei ausgetauscht und in der Aircraft datei die Flaps 0 ausgetauscht

Fliegen tut er ganz gut nur bei den ILS APP hat der seine Probleme der flieger zieht die nase zu weit runter und knalt auf der RWY auf oder landet daneben

Ich habe auch vorher ein Default flieger geladen ..
kann mir wer ein Merge schicken ...aircraft datei Airfiel .........
oder kann mir jemand helfen

cargo-fly · 02.08.2007, 19:45

klausdonath · 02.08.2007, 22:03

Du bist zu schnell

cargo-fly · 03.08.2007, 12:56

Ja aber nur auf diesen bild glaubt mir die maschine richtet sich net auf...und bleibt mit der nase unten ...bis drr flieger aufschlägt

flyfan · 03.08.2007, 13:00

a) Bist du im selected Mode, was beim Airbus im Autoland nicht zu empfehlen ist, b) Ist der Wind auch ganz schön heftig mit 20kn
c) Keine Ahnung wieso du dieses Problem hast, mein PA Airbus knallt sie zwar extrem hart (-600fpm) auf die Runway aber ansonsten gehts schon.

und d) Du hast IAE Triebwerksanzeigen in nem CFM Bus.

cargo-fly · 03.08.2007, 13:30

Zitat:

Original geschrieben von flyfan

d) Du hast IAE Triebwerksanzeigen in nem CFM Bus.

Wir kan ich das den sehen ?

ich habe aber die A320C air datei benutzt

kannst du mir evtl dein merge mal schicken ..

flyfan · 03.08.2007, 14:13

Mein Merge? Ganz einfach: PSS Panel in den PA Aircraft Folder und fertig - das einzige Problem sind dann die EGT Anzeigen, aber die stören (mich) nicht.

Achja: Man erkennts am EPR - RR&IAE (und PW??) verwenden nämlich die EPR als "Hauptanzeige" während GE und CFM die N1-Drehzahl als Kriterium verwenden.

IAE-Airbus; zeigt EPR/EGT/N1: http://www.airliners.net/open.file/1052165/L/

CFM-Bus; zeigt N1/EGT/N2/FF: http://www.airliners.net/open.file/0939055/L/

Umstellen kannst das an der markierten Stelle:

Zitat:

[fltsim.0]
title=Airbus A320-200 CFM GULF AIR NC
sim=pa320-cfm56-2
model=200_CFM
panel=
sound=
texture=GF
kb_checklists=
kb_reference=
atc_id=A40-EB
atc_airline=GULF AIR
atc_flight_number=451
atc_heavy=0
ui_manufacturer="Project Airbus"
ui_type="A320-200"
ui_variation="Gulf Air 2005"
description=Project Airbus A320\n\n\n\n\n\n

cargo-fly · 03.08.2007, 17:27

Oder könnte es am Luftwiderstand hängen der Wer ist bei mir auf 0.7

02.08.2007, 19:03	#1
cargo-fly Elite Registriert seit: 15.02.2006 Alter: 36 Beiträge: 1.156	ILS Problem Hallo zusammen Ich fliege seit ca 2 Wochen mit den neuen PA Airbus A320 der wirklich siper aussieht Nun habe ich ihn mit den PSS panel gemergt .... Die a320c.air datei in den PA ordner Panel datei ausgetauscht und in der Aircraft datei die Flaps 0 ausgetauscht Fliegen tut er ganz gut nur bei den ILS APP hat der seine Probleme der flieger zieht die nase zu weit runter und knalt auf der RWY auf oder landet daneben Ich habe auch vorher ein Default flieger geladen .. kann mir wer ein Merge schicken ...aircraft datei Airfiel ......... oder kann mir jemand helfen ____________________________________ schöne grüße Nino Che cosa è un pilota senza relativo aeroplano ? http://www.youtube.com/watch?v=hvuJ1i6vQ0Y

02.08.2007, 19:45	#2
cargo-fly Elite Registriert seit: 15.02.2006 Alter: 36 Beiträge: 1.156	____________________________________ schöne grüße Nino Che cosa è un pilota senza relativo aeroplano ? http://www.youtube.com/watch?v=hvuJ1i6vQ0Y

02.08.2007, 22:03	#3
klausdonath Elite Registriert seit: 08.01.2007 Alter: 43 Beiträge: 1.392	Du bist zu schnell ____________________________________ no risk no fun, no brain no pain nor gain Kalahari Gemsbok National Park in South Africa

03.08.2007, 12:56	#4
cargo-fly Elite Registriert seit: 15.02.2006 Alter: 36 Beiträge: 1.156	Ja aber nur auf diesen bild glaubt mir die maschine richtet sich net auf...und bleibt mit der nase unten ...bis drr flieger aufschlägt ____________________________________ schöne grüße Nino Che cosa è un pilota senza relativo aeroplano ? http://www.youtube.com/watch?v=hvuJ1i6vQ0Y

03.08.2007, 13:00	#5
flyfan Inventar Registriert seit: 24.08.2004 Alter: 36 Beiträge: 1.731	a) Bist du im selected Mode, was beim Airbus im Autoland nicht zu empfehlen ist, b) Ist der Wind auch ganz schön heftig mit 20kn c) Keine Ahnung wieso du dieses Problem hast, mein PA Airbus knallt sie zwar extrem hart (-600fpm) auf die Runway aber ansonsten gehts schon. und d) Du hast IAE Triebwerksanzeigen in nem CFM Bus. ____________________________________ ** Thomas ...Welcome air -Fanat! ...Airliners.net: 138 Pics <- Link ...Founder SpotterTeamLOWI** <- Mail ...der eine PERFEKTE Dornier 328 (oder Falcon 7X) für den FS sucht ...Bei IVAO online als AUA7GM (FC)/LOWI_APP (C1) Bei den Preisen sagt keiner AUA. INN-VIE ab 29€ - SkyEurope

03.08.2007, 17:27	#8
cargo-fly Elite Registriert seit: 15.02.2006 Alter: 36 Beiträge: 1.156	Oder könnte es am Luftwiderstand hängen der Wer ist bei mir auf 0.7 ____________________________________ schöne grüße Nino Che cosa è un pilota senza relativo aeroplano ? http://www.youtube.com/watch?v=hvuJ1i6vQ0Y

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