ATR oder Dash8 oder gar ERJ145

[Wolfgang27]

Da ich nicht sehr viel vom Lesen endloser Manuals halte hatte ich natürlich auch schon das erste Problem:

...gerechte Strafe!

Im Ernst: Zwar ist die ATR keine (PMDG)747, aber dennoch von sehr ausreichender Komplexität. Verständlich, wenn man nach dem Kauf sofort erst mal in die Luft will, aber wer auf der einen Seite ein anspruchsvolles AddOn haben will, muß sich auf der anderen Seite auch ein wenig damit befassen. "Erst die Arbeit, dann das Vergnügen" gilt auch hier. "On-the-fly" die Dinge ausprobieren ist zwar prinzipiell möglich, aber häufig doch sehr frustrierend.

Wenn ein Flieger mit einem so guten Handbuch + Tutorial daherkommt, warum geniesst du das nicht erstmal? Musst ja nicht detailliert jeden Abschnitt über den Feuerlöschertest durchackern, aber die "key-facts" sollte man sich schon erarbeiten; das ist doch auch ein Teil des Vergnügens an der Sache.
Wenn du reichlich Kräuter für einen neuen DVD-Recorder oder Fernseher oder Auto oder was weiß ich ausgibst, liest du doch auch erst mal die Bedienungsanleitung, oder etwa nicht?


Ansonsten hättest du dir eine der verfügbaren freeware-ATRs ziehen können. Die kommen optisch auch ganz nett daher und verlangen bei weitem nicht so viel Handbuchleserei.

Last but not least: Die ATR läuft bei mir absolut einwandfrei und auch das, was Thomas bezügl. Hotel-Mode gesagt hat, kann ich nur bestätigen. Das geht alles 100%-ig.

Also: RTFM!

a3g
Wolfgang