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Leider nicht. Für welchen Flugzeugtyp gilt das?
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@Leo für die Boeing und die schon im Dienst stehenden Airbus Flieger. Wobei die verwendeten Parameter die gleichen sind, aber bei Airbus zum Teil aus anderen Computern kommen als bei der Boeing.
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Sofern es regnet/feucht ist oder zumindest dreckige Luft vorhanden ist kann die Wind Shear dedection des Wetteradars (braucht aber eine sehr moderne Variante) das auch ganzr grob vorhersagen
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Du meinst sicherlich das protectiv windshear, also für die Warnung "windshear ahead", dort spielt das WX Radar mit rein, nicht beim normalen mode 7, nach welchem gefragt wurde.
Zitat:
zukünftige Flugzeuge gibt es noch zwei Alternativen:
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@Betto ja es gibt immer was neues, was hilft das fliegen sicherer zu machen.
mfG Claus