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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 12.08.2001, 19:16   #1
Sir Deni
Master
 
Registriert seit: 08.07.2001
Alter: 58
Beiträge: 769


Frage ILS Rwy 25R

Da hab ich doch mal wieder eine klitzekleine Frage an unsere "Sternchen": Was bedeutet (z.B.) die 25 bei Rwy 25R? Wie kommt diese Zahl, die ja auch mal 8 oder 22 oder.... sein kann, zustande?
Viele liebe Grüße an alle die das wissen,
Th.
Sir Deni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2001, 19:30   #2
Alladin
Inventar
 
Registriert seit: 20.11.2000
Alter: 57
Beiträge: 3.966


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Hi Sir!

Bei den Bezeichnungen handelt es sich um den Approach Course.
Bsp.: Leipzig EDDP RWY 26
Heißt diese RWY wird mit einem Kurs 266 Grad angeflogen.
Die dritte stelle wird dabei vernachlässigt, geht ja dann aus den Karten genau hervor.
Bei der 08 wären es dann 86 Grad.
R und L dürften klar sein, bei gleicher Anflugrichting wird dann nach Left un Right unterschieden.
____________________________________
Tschau Jens
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Alt 12.08.2001, 19:51   #3
Sir Deni
Master
 
Registriert seit: 08.07.2001
Alter: 58
Beiträge: 769


Daumen hoch aja

soso, hab ich mir fast schon gedacht.
Vielen Dank Jens, Cu Sir Deni
Sir Deni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2001, 20:10   #4
FO Niko
Inventar
 
Registriert seit: 12.04.2001
Alter: 43
Beiträge: 4.467


Frage ÄHHHH, da stimmt aber was nicht.

Hallo Alladin.

Wenn der Kurs 266 bzw. 86 Grad beträgt würde doch aufgerundet und die Runway´s währen 27 bzw 09.

Ich habe Gerade mal in den Jeppesen Karten der Deutschen BA nachgeschaut und dort ist der Kurs 085 bzw. 265.

Gruß Niko
FO Niko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2001, 22:19   #5
jock
Elite
 
Registriert seit: 30.01.2001
Alter: 40
Beiträge: 1.250


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Standard Da stimme ich Niko voll und ganz zu!

Denn in Köln hat die 14L ein RWY heading von 139°. Und sie heisst 14 L und nicht 13L.

David
jock ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2001, 23:10   #6
Marc
Inventar
 
Registriert seit: 01.03.2000
Beiträge: 3.197


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Zitat:
Original geschrieben von Alladin
Hi Sir!

Bei den Bezeichnungen handelt es sich um den Approach Course.
Hm.. nein, die Zahl beschreibt prinzipiell die Ausrichtung der Runway, nicht des Approach Courses. Natürlich stimmt das in den meisten Fällen überein, jedoch gibt's auch immer wieder Abweichungen.Ein wenn auch nicht sehr deutlicher, aber doch klassischer Fall ist der Approach auf die 26 in LOWI. Die Piste hat die Ausrichtung 260°, der Approach Kurs ist aber 255°.
Aber selbst bei der Bennenung der Runway gemäß der Ausrichtung gibt's Unterschiede: Z.B. in KMCO: Hier haben alle drei Runways die Ausrichtung 003°/183°, trotzdem heißen sie 36L, 36R und 35. Neben L und R gibt's dann auch noch C wie Center. Liegen vier Runways parallel, so reichen dann die drei Buchstaben R,C,L nicht aus, und die Runways bekommen einfach einen andere Kennung. Beispiel hier KLAX: alle vier Runways liegen 069°/249°, die Kennungen lauten aber 6L, 6R, 7L, 7R.
Da fällt dann auch gleich noch eine weitere Besonderheit der USA auf: Hier haben die Kennungen keine vorangestellten Nullen, in D hießen die Runways 06L, 06R...

Schöne Grüße
Marc
Marc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2001, 23:17   #7
Marc
Inventar
 
Registriert seit: 01.03.2000
Beiträge: 3.197


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(ups, auf das falsche Feld geklickt, und es lässt sich nicht löschen)
Marc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2001, 23:34   #8
Alladin
Inventar
 
Registriert seit: 20.11.2000
Alter: 57
Beiträge: 3.966


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Du hast recht Marc, es ist natürlich nicht der direkte Ap-Cours.
Dann müßte die Bahn ja auch 086(5) heißen
Warum 139 Grad 14 und die 266 Grad 26 heißt weiß ich nicht.
Aber ich denke unser Sir hat das Ziel erkannt und das ist doch das wichtigste.

Vielleicht haben wir ja einen Experten unter uns der es ganz genau weiß?
____________________________________
Tschau Jens
Alladin ist offline   Mit Zitat antworten
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