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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 21.06.2007, 15:52   #21
Brot
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Danke...besser ist das !
____________________________________
Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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Alt 21.06.2007, 17:23   #22
Der Felix
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Registriert seit: 25.11.2005
Beiträge: 208


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Mal wieder zurück zum Topic:

TAT-(Machnumber-0,5)=SAT

Beispiel: TAT= -20°C und Machzahl= 0,75
--> SAT=-20°-(0,75-0,5)=-45°C

Groundspeed ohne FMS und GPS berechnen bzw. überprüfen:
Auf VOR mit DME zufliegen. Stoppuhr drücken und 36 Sekunden timen. Zurückgelegte NM x100=GS!

Gruß
____________________________________
Quot homines, tot sententiae.
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Alt 21.06.2007, 18:42   #23
Brot
Inventar
 
Registriert seit: 29.10.2006
Beiträge: 2.246


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Gerne beim ATPL abgefragt, die sog. Abweitung zum Errechnen einer Distanz (D)auf einer Karte:

D = Δλ * cos φm

wobei Δλ die Differenz der Längengrade, φm den mittleren Breitenkreis darstellt...pro Längengrad rehnet man mit 60 NM...

Beispiel: Strecke Berlin - Minsk

D = (14 * 60) * cos 53

D = 840 * 0.6

D = 504 NM

kann mal Jemand irgendwo nachsehen ob das stimmt ?

Edit: ist eher `ne Faustformel für Superhirne ...
____________________________________
Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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Alt 21.06.2007, 20:03   #24
pilot-en
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Zitat:
Original geschrieben von Brot
Gerne beim ATPL abgefragt, die sog. Abweitung zum Errechnen einer Distanz (D)auf einer Karte:

D = Δλ * cos φm

wobei Δλ die Differenz der Längengrade, φm den mittleren Breitenkreis darstellt...pro Längengrad rehnet man mit 60 NM...

Beispiel: Strecke Berlin - Minsk

D = (14 * 60) * cos 53

D = 840 * 0.6

D = 504 NM

kann mal Jemand irgendwo nachsehen ob das stimmt ?

Edit: ist eher `ne Faustformel für Superhirne ...
____________________________________
Take care and happy landings!

Ernesto

\"Politiker und Windeln haben eines gemeinsam, man muss sie ständig wechseln... und aus dem gleichen Grund\"
Alte Weisheit aus unbekannter Quelle
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Alt 21.06.2007, 20:09   #25
Brot
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Lach nicht...mit sowas wirst Du noch früh genug konfrontiert !
____________________________________
Gruß

Mats


\"Illuminate the Opposition!\"


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Alt 22.06.2007, 08:13   #26
AirbusFlightSimmer
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Hallo,
Bravo Mats:
Great Circle Mapper sagt:
EDDT (52°33'35"N 13°17'16"E) UMMM (53°51'52"N 27°32'23"E) 75° (E) 519 nm

Prüfung bestanden.

Viele Grüße
Robert
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Alt 22.06.2007, 08:13   #27
AirbusFlightSimmer
Senior Member
 
Registriert seit: 06.03.2007
Beiträge: 105


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Sorry, doppelt
Bitte löschen.

Robert
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Alt 22.06.2007, 11:20   #28
pilot-en
Inventar
 
Registriert seit: 16.11.2006
Alter: 49
Beiträge: 1.732


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Zitat:
Original geschrieben von Brot
Lach nicht...mit sowas wirst Du noch früh genug konfrontiert !
... eigentlich lachte ich wegen den letzten Satz
____________________________________
Take care and happy landings!

Ernesto

\"Politiker und Windeln haben eines gemeinsam, man muss sie ständig wechseln... und aus dem gleichen Grund\"
Alte Weisheit aus unbekannter Quelle
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Alt 03.07.2007, 22:22   #29
Balu der Bär
Elite
 
Registriert seit: 19.04.2005
Alter: 53
Beiträge: 1.046


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Zitat:
Original geschrieben von Matutin
Und als Eurowingspilot hat man Zeit und Lust, neben seinem Job noch innerhalb von neun Monaten fast 2000 Beiträge hier zu schrubben? Demnach also 7.94 Beiträge pro Tag? Krass - wenn das so ist, muss Pilot echt nen geiler Job sein, wenn man so viel verdient und trotzdem noch so viel Zeit nebenbei hat.
Kannst du vielleicht mal ein par Fotos von deinen Trips hier reinstellen?

Danke

Tom
Da bist du aber als dispatcher aber auch nicht schlecht dabei....*duckunwech*

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Μολὼν λαβέ
\"Je korrupter der Staat, desto zahlreicher die Gesetze\"
Publius Cornelius Tacitus, römischer Geschichtsschreiber
Hoplophobie ist heilbar!Sprechen sie mit ihrem Psychater!
“If someone has a gun and is trying to kill you, it would be reasonable to shoot back with your own gun.” - Dalai Lama
@Phil:Es gibt bei EDDS auch den waypoint UNSIN!!
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