Zitat:
Original geschrieben von D-SK666
... was aber böse Überraschungen bereiten kann, wenn sich während des Fluges das Wetter ändert.
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Stimmt...ich kann zu diesem Thema auch nur spekulieren...denke mal, dass großräumige Wetterkarten zum Einsatz kamen um in Sachen QNH zumindest einen Anhaltspunkt zu haben. Dass man über Feindesland keine ATIS o.ä. abhören konnte, dürfte klar sein...und landen wollte man ja ohnehin eher nicht
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Zitat:
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Original geschrieben von D-SK666 Interessanter Aspekt. Wurde vielleicht generell mit Standard-Atmosphäre geflogen?
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Das glaube ich eher nicht...dann wäre man ja mit höchster Wahrscheinlichkeit falsch informiert unterwegs gewesen...
Wird wohl doch meist auf VFR hinausgelaufen sein...
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06.06.2007, 17:11
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