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22.05.2007, 20:59
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#6 |
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Master
 Registriert seit: 26.02.2002
Beiträge: 607
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Also was nun?
Zitat Huss: "Der Y/D dämpft die Neigung des Flugzeuges, Hin - und herzurollen." Hin- und Herrollen ist nach meinem Verständnis eine Abweichung um die Längsachse. Nach Hoca (Zitat): ""Gieren" ist eine Bewegung um die Flugzeug Hochachse." Also wie ich vermutet habe: Differenz zwischen HDG und CRS. Diese Ansicht vertritt offenbar auch Brot. Gibt es noch mehr Fachmeinungen? Günni |
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