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Alt 12.04.2007, 09:58   #21
rolfuwe
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Zitat:
Weiteres Problem ist, dass sich das Autobrakes-Gauge, aus dem 737-400-Gauge, nicht sichtbar einstellen läßt. Also der Schalter ändert nicht seine Stellung.
[brakes]
parking_brake=1
toe_brakes_scale=0.9
auto_brakes=4 <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< vergessen???
differential_braking_scale=1
hydraulic_system_scalar=1
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Alt 12.04.2007, 15:15   #22
Mentos79
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Seltsamerweise fehlte das, obwohl ich meinte, das noch hinzugefügt zu haben, siehe meinen 5. Beitrag auf der 1. Seite dieses Threads...
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Alt 14.04.2007, 12:46   #23
Mentos79
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Habe mir die C-130 ja direkt von Simshed gesaugt, aber mir fehlen in beiden Texture-Verzeichnissen, Texturen fürs VC:

http://666kb.com/i/anhiqsg5j6pth6t5l.jpg

Ist das nur bei mir so?

Und wie platziere ich Gauges am besten (und einfachsten) fürs VC?
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Alt 14.04.2007, 18:26   #24
Exploder
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Zitat:
Original geschrieben von Mentos79
Und wie platziere ich Gauges am besten (und einfachsten) fürs VC?
Trial & Error.
____________________________________
Björn

FSX-User und VC-Fanatiker.
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Alt 15.04.2007, 00:52   #25
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Das wäre ja heavy..
Hab einen anderen Weg gefunden:
einfach das Panel-Verzeichnis kopieren und das 2D-Panelbildchen mit dem VC-Panelbildchen ersetzen und die Gauges dann im Panelstudio platzieren.
Sichern und die Einträge dieser Panel.cfg dann in den VC-Teil der richtigen Panel.cfg eintragen.

Dann muss man nur noch feinjustieren..
http://666kb.com/i/ani16mx4a6zvt35c4.jpg
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Alt 16.04.2007, 12:17   #26
rolfuwe
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@ Mentos79
Ich habe die Gauges noch etwas hin- und hergeschoben und aufgeräumt. Wenn ich mal "keine Zeit" habe mache ich weiter. Die Feinarbeit ist aber noch erforderlich, Geändert ist nur panel.zip:

http://www.rolf-uwe-hochmuth.de/panel.zip
http://www.rolf-uwe-hochmuth.de/XML.zip

Die An14 u. An24 knöpfe ich mir noch vor. Freeware-Flugzeugen mit VC, sind ja nun Pflicht für den FSX, aber die gibt es ja kaum. Ich nehme den FSX zum Basteln, und da es im FS9 dann auch funktioniert, fliege ich im FS9. Wenn der FSX irgendwann mal gebrauchsfähig wird, habe ich dann schon etwas in der AddOn-Kiste.

Überschreibe Deinen Panel-Ordner nicht!

Uwe
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Alt 16.04.2007, 16:31   #27
Mentos79
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Hallo Uwe,
vielen Dank. Hatte auch schon angefangen alle Gauges in eine Cab-Datei zu packen, aber bin da dann auf Probleme gestoßen (die Bilder einiger Gauges werden dann überschrieben).
Werde mir dein Paket heute Abend näher anschauen, danke!
Hab momentan allerdings mehrere BAustellen (hab auch noch angefangen das CRJ-Panel zu überarbeiten).

Freeware mit VC im FSX: praktisch alle FS9-klassiker laufen im FSX (Bac1-11, HS748, Aero Commander, Howard 500 usw..) und es gibt ja inzwischen viele gute Freewareflieger für den FSX (Twin Otter, DC-4,6 und 7, P3, A26, Piper Arrow, C46 usw...).
Ich hab gar nicht so viel Zeit die alle zu fliegen...

Hab mir schon überlegt, ob man die Sideviews durch einen Trick nicht doch bekommen kann, aber mit den Sichttasten hab ichs noch nicht hinbekommen.

Danke jedenfalls!
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Alt 17.04.2007, 08:27   #28
rolfuwe
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Zitat:
Freeware mit VC im FSX
Bis auf die A-26 habe ich, aber was gibt es noch unter "usw."?
- Klassiker von Hauke Keitel
- Fischer Ju u. Bü
- An- 2, 14, 24, 72
- Britten Normen BN-2
- Convair Pepper-Gibson
- Hawker Siddeley HS.748
- die anderen JBK
- Tu-95, 144
mehr fällt mir nicht ein und da sind schon welche dabei, wo das VC nur aus Innenwand und Fenster besteht.
Bei den anderen, ohne VC und nun ohne "fixed windows", habe ich das Gefühl, ich sitze im Hangsegler auf der Kufe.
rolfuwe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2007, 14:16   #29
Mentos79
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Z.B. auch die aufgebohrten Standardflieger , die 757 von Posky, Overland MD-11, die YS-11, die Camel (benötigt halt die Camel-Gauges aus dem FS2004), Stearman, Junkers W33, die Bronco, die Sabre, die Corsair, die Chipmunk und sicher noch viele mehr.
Jedenfalls viel mehr, als ich ernsthaft fliegen kann.
Ich such noch mal bei Avsim, da hatte ich kürzlich was zu einem Workaround zu den Sideviews gelesen.
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