|
|
|
|
|
|
|||||||
| Simulationen Alles zum Thema Simulation |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
12.03.2007, 18:46
|
#1 |
|
Hero
 Registriert seit: 31.03.2000
Alter: 38
Beiträge: 939
 |
Also Problem eins hab ich gelöst, ich hatte mir eine panel.cfg bei der Installation des RXP-Wetterradars zerschossen.
Jetzt kann ich auch wieder braun Captain sein  Trotzdem finde ich es schade, dass es unmöglich ist, vom F/O-Sitz einen korrekten ILS-Anflug zu machen, da Freq-Hold definitiv nicht geht und im Falle eines NAV1-Failures keine Chance besteht, eine ILS-Anzeige zu bekommen... Hans möge mich steinigen, wenn ich hier etwas falsch mache, aber ich glaube da wurde schlicht eine Kleinigkeit vergessen. Gruß,
____________________________________
Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier> |
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Hybrid-Darstellung
