B737 NG : Departure ohne Autopilot

Der Felix · 15.02.2007, 16:27

Dass Du bei der 757 und 747 und anderen LNAV schon am Boden aktivieren kannst dürfte daran liege, dass diese Flieger auch ne Lateral Roll-Guidance für nen automatischen roll-out nach touchdown haben! Deswegen dürfte es wohl auch technisch machbar sein, LNAV schon ab Boden verfügbar zu machen!

Wie Samy schon sagte, geht dies bei 737 NG und classic nicht!

Praktisch ist es aber schon...in der Regel machst Du zwar direkt nach T/O erstmal keine großartigen turns, bist aber bei der 737 dafür selbst verantwortlich, nen bischen in den Wind zu drehen um die centerline nach take off zu tracken! Wenn Du LNAV schon am Boden drin hast wird er Dir direkt nach Take-Off ne geringe turn aufforderung über die FDs geben um sauber den Track zu fliegen!

Gruß Felix

15.02.2007, 16:27	#8
Der Felix Veteran Registriert seit: 25.11.2005 Beiträge: 208	Dass Du bei der 757 und 747 und anderen LNAV schon am Boden aktivieren kannst dürfte daran liege, dass diese Flieger auch ne Lateral Roll-Guidance für nen automatischen roll-out nach touchdown haben! Deswegen dürfte es wohl auch technisch machbar sein, LNAV schon ab Boden verfügbar zu machen! Wie Samy schon sagte, geht dies bei 737 NG und classic nicht! Praktisch ist es aber schon...in der Regel machst Du zwar direkt nach T/O erstmal keine großartigen turns, bist aber bei der 737 dafür selbst verantwortlich, nen bischen in den Wind zu drehen um die centerline nach take off zu tracken! Wenn Du LNAV schon am Boden drin hast wird er Dir direkt nach Take-Off ne geringe turn aufforderung über die FDs geben um sauber den Track zu fliegen! Gruß Felix ____________________________________ Quot homines, tot sententiae.

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