POSKY 757 mit Level D?! - Seite 5

FO Niko · 02.03.2006, 21:40

mhh, also Wortwörtlich wurde gesagt gekaufte Flieger.

Hagi · 03.03.2006, 23:52

Im Level D Forum ist der Posky 757 Merge nicht mehr
verfügbar - hätte ihn gerne (vor allem für die 757-200)
kann mir jemand weiterhelfen ?

Vielen Dank

FoxFO · 04.03.2006, 06:39

Genau das wollte ich auch, als ich den Thread wieder hervorgeholt habe.

Nur haben sich alle schön mit den alten Beiträgen beschäftigt - die zweifellos auch interessant sind - und damit glatt meine Anfrage übersehen?

Ist echt ein schönes Gegenargument, wenn jemand mal wieder schreiben sollte; dazu gibt es schon einen Link.

@hagi
ich hab mich dann anderweitig noch einmal umgesehen. Lt einen Beitrag in einem anderen Forum ist es ausreichend, wenn:
*.air File von der LevelD sowie den Panel Ordner in die Posky kopieren.
Beim FMC dann bei OPT-CRZ 5000ft abziehen, FUEL Prediction haut halbwegs hin, der FMC is da dann eher pessimistisch eingestellt
Dies soll allerdings nur mit der 752 funktionieren. Bei der 753 spinnt wohl der Stab-Trimm.

Eine andere Möglichkeit, welche ich genutzt habe, ist:
Auf flightsim.com gibt es eine Posky B752 (tf-fio.zip), die für das LEVEL-D Panel fertig konfiguriert ist und sich sehr gut fliegt.

Ich habe gerade noch einmal bei avsim nachgesehen, wenn dort Du den Autor David Brar Unnarsson eingibst, erhälst Du weitere Modelle. Inwieweit dort der Merge vom LDS-Forum genutzt wurde, weiß ich allerdings nicht.

Viele Grüße

Frank

Hagi · 04.03.2006, 08:53

Hallo Frank,
Vielen Dank !!!

Hagi · 04.03.2006, 09:04

Sorry - Doppelpost

Thomas_EF · 31.07.2006, 21:43

Hallo

gibt es denn auch Erfahrungswerte mit der Boeing 757-300?

Gruß Thomas

cds001 · 01.08.2006, 18:04

Zitat:

Original geschrieben von FO Niko
Also sobald die LVD 757 da ist, wird sie mein neues Muster

Wann soll das eigentlich sein? Gibt es da schon einen Termin. Bin ja auch schon ganz heiß auf das gute Stück...

Highflyer1990 · 09.01.2007, 20:18

Zitat:

Original geschrieben von FO Niko
Ich bin mit der -300 jetzt so oft geflogen, da kann man sie nur noch lieben.
Dazu hat Condor leider nur noch eine 757-200, und die kommt auch bald weg

Ähm...ist es nicht genau umgekehrt. Die Condor hat nur 757-300 und KEINE 757-200.
Bitte berichtigt mich, wenns falsch ist.

Fabian F. · 09.01.2007, 20:24

Les doch mal genau, davon abgesehen das der Post schon etwas älter ist, zu der Zeit hatte DE noch die 200er und Niko schreibt ja das die letzte 200er blad wegkommt, was ja auch Passiert ist...

03.03.2006, 23:52	#42
Hagi Senior Member Registriert seit: 09.09.2003 Beiträge: 118	Im Level D Forum ist der Posky 757 Merge nicht mehr verfügbar - hätte ihn gerne (vor allem für die 757-200) kann mir jemand weiterhelfen ? Vielen Dank ____________________________________ Guten Flug wünscht Hagi

04.03.2006, 08:53	#44
Hagi Senior Member Registriert seit: 09.09.2003 Beiträge: 118	Hallo Frank, Vielen Dank !!! ____________________________________ Guten Flug wünscht Hagi

04.03.2006, 09:04	#45
Hagi Senior Member Registriert seit: 09.09.2003 Beiträge: 118	Sorry - Doppelpost ____________________________________ Guten Flug wünscht Hagi

31.07.2006, 21:43	#46
Thomas_EF Jr. Member Registriert seit: 12.03.2004 Alter: 62 Beiträge: 65	757-300 Hallo gibt es denn auch Erfahrungswerte mit der Boeing 757-300? Gruß Thomas

09.01.2007, 20:24	#49
Fabian F. Veteran Registriert seit: 03.05.2005 Alter: 35 Beiträge: 497	Les doch mal genau, davon abgesehen das der Post schon etwas älter ist, zu der Zeit hatte DE noch die 200er und Niko schreibt ja das die letzte 200er blad wegkommt, was ja auch Passiert ist... ____________________________________ Fabian Pics @ PP.net Pics @ A.net FS-Profis

02.03.2006, 21:40	#41
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	mhh, also Wortwörtlich wurde gesagt gekaufte Flieger.

04.03.2006, 06:39	#43
FoxFO Jr. Member Registriert seit: 12.09.2001 Beiträge: 67	Genau das wollte ich auch, als ich den Thread wieder hervorgeholt habe. Nur haben sich alle schön mit den alten Beiträgen beschäftigt - die zweifellos auch interessant sind - und damit glatt meine Anfrage übersehen? Ist echt ein schönes Gegenargument, wenn jemand mal wieder schreiben sollte; dazu gibt es schon einen Link. @hagi ich hab mich dann anderweitig noch einmal umgesehen. Lt einen Beitrag in einem anderen Forum ist es ausreichend, wenn: .air File von der LevelD sowie den Panel Ordner in die Posky kopieren. Beim FMC dann bei OPT-CRZ 5000ft abziehen, FUEL Prediction haut halbwegs hin, der FMC is da dann eher pessimistisch eingestellt Dies soll allerdings nur mit der 752 funktionieren. Bei der 753 spinnt wohl der Stab-Trimm. Eine andere Möglichkeit, welche ich genutzt habe, ist: Auf flightsim.com gibt es eine Posky B752 (tf-fio.zip), die für das LEVEL-D Panel fertig konfiguriert ist und sich sehr gut fliegt.* Ich habe gerade noch einmal bei avsim nachgesehen, wenn dort Du den Autor David Brar Unnarsson eingibst, erhälst Du weitere Modelle. Inwieweit dort der Merge vom LDS-Forum genutzt wurde, weiß ich allerdings nicht. Viele Grüße Frank

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