Beste Airbusse für den fs9

SilverCircle · 07.11.2006, 19:49

Systemtiefe: Immer noch PSS. Leider sind deren Außenmodelle nicht mehr Stand der Technik (sind ja nun gut 3 Jahre alt und wurden eigentlich für den FS2002 entworfen und selbst damals gab es modelltechnisch bereits Besseres auf dem Freewaresektor).

Außenmodelle/VC: Die CLS (nur 500/600) sind da ganz gut. Ebenso die Posky Freeware-Modelle des A330/342/343 die man mit ein wenig Aufwand auch mit dem PSS panel kombinieren kann. iFDG hat sehr gute A32x Modelle im Programm (ebenfalls freeware).

Dass die Airbussysteme komplexer sind, mag schon sein, der Hauptgrund, warum es viel mehr Boeing als Airbus Simulationen gibt ist aber eher der, dass es deutlich weniger frei verfügbare Informationen über die Funktion der Airbusse gibt. Für Boeing Flieger gibt es massenhaft Referenzen im Netz.

Außerdem sind Airbusse bei den Amis deutlich weniger beliebt ("scarebus"

) als Flugzeuge von Boeing. Die add-on Hersteller rechnen vermutlich auch mit einem höheren Verkaufspotential für Boeing Flugzeuge.

Für einen wirklich gut umgesetzten A340 würde ich jedenfalls genau so viel zahlen als für die PMDG 747+F komplett.

07.11.2006, 19:49	#2
SilverCircle Veteran Registriert seit: 03.10.2006 Beiträge: 373	Systemtiefe: Immer noch PSS. Leider sind deren Außenmodelle nicht mehr Stand der Technik (sind ja nun gut 3 Jahre alt und wurden eigentlich für den FS2002 entworfen und selbst damals gab es modelltechnisch bereits Besseres auf dem Freewaresektor). Außenmodelle/VC: Die CLS (nur 500/600) sind da ganz gut. Ebenso die Posky Freeware-Modelle des A330/342/343 die man mit ein wenig Aufwand auch mit dem PSS panel kombinieren kann. iFDG hat sehr gute A32x Modelle im Programm (ebenfalls freeware). Dass die Airbussysteme komplexer sind, mag schon sein, der Hauptgrund, warum es viel mehr Boeing als Airbus Simulationen gibt ist aber eher der, dass es deutlich weniger frei verfügbare Informationen über die Funktion der Airbusse gibt. Für Boeing Flieger gibt es massenhaft Referenzen im Netz. Außerdem sind Airbusse bei den Amis deutlich weniger beliebt ("scarebus" ) als Flugzeuge von Boeing. Die add-on Hersteller rechnen vermutlich auch mit einem höheren Verkaufspotential für Boeing Flugzeuge. Für einen wirklich gut umgesetzten A340 würde ich jedenfalls genau so viel zahlen als für die PMDG 747+F komplett. ____________________________________ Alex No bumps, no bangs, Concorde.

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