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#8 |
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Jr. Member
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Moin,
hier meine Herangehensweise. Ich folge diesem Schema nicht bei einem Feierabendflug, wenn ich jedoch frei habe und plane Legs von mehr als drei Stunden zu fliegen halte ich´s durch. - Flug suchen (Airline Homepage - R/L Flugnummer) - Flugplan rechnen / parallel FS9/AS6 (remote)/IVAP starten - Wetter abrufen (inkl. Wind/SigMet Charts) - NOTAM checken (ORIG/DEST/ALTN) - Charts rauskramen (ja, Papier )- Flieger warm machen/IRS alignen - FMC programieren / ATIS checken - Checklisten abarbeiten / koffeinhaltiges Heißgetränk konsumieren - Clearance holen (wenn ATC) - "Let´s roll" Macht Spaß und hält fit im Kopf. Außerdem ist´s erstaunlich was man mal schnell übersieht ![]()
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BRGDS Christian Member of CARGOLUXvirtual [http://www.virtualcargolux.org] Member of SWISS VA [http://www.swiss-va.com] |
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