Jedes mal spannung vorm start....

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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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01.09.2006, 14:55

Marius_EDDS

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Beiträge: 608

Zitat:

Original geschrieben von FraPre
Also, dass man beim T/O den N1 Button drückt kenne ich nicht. Bei der PMDG 737 hatte ich keine Probleme den zulässigen Schubwert manuell einzustellen, da man ja eine Anzeige für die Vorwahl hat.
Zudem gibt es ja noch den T/O - GA Button nebem den Schubhebeln.

MfG Frank

Nein, der ist nich neben den Schubhebeln.
Er befindet sich auf der Schraube links des A/T Arms Schalters

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