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#18 |
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Ja, so wie es Chris hat dürfte es die einzige Möglichkeit sein. Es richtig in das ND zu integrieren dürfte nur mit reverse engineering des originalgauges gehen. Horrend kompliziert und sicher auch urheberrechtlich nicht ganz legal.
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Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier> |
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