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26.06.2006, 08:26
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#8 |
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Inventar
 Registriert seit: 12.12.2000
Beiträge: 1.699
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Danke euch nochmals!
@Yves Genau auf den Gedanken bin ich auch gekommen. War jedoch eine ziemliche Frickelei mit der Anpassung der lift_scalar, aber es hat sich echt ausgezahlt. Kleine Zusatzfrage. Gibt eigentlich in der Aircraft.cfg ein Parameter, mit dem ich die Gegenkraft im Descent verändern kann, ohne Beinflussung des Drag im Climb und im Cruise?
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Gruß Holger Unterwegs auf Boeing 737/757/767/MD82 |
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