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13.05.2006, 18:26
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#11 | |
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Senior Member
 Registriert seit: 25.03.2005
Alter: 38
Beiträge: 199
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Zitat:
kannst du mir sagen, wie du auf so einen Wert kommst? Bei Standardatmosphäre wären in FL370 eine Temperatur von ca -59°C. Bei dieser Temperatur beträgt die Schallgeschwindigkeit ca. 570kt. Daher wären Mach 0.82 rund 467kt, somit doch eine ganze Ecke von über 500kt entfernt... Noch was: Ein Unterschied von Mach 0.07, das sind ca. 40kt in FL370, bringt niemals einen Unteschied von 2h. Wenn du z.b. die Strecke Dom.Rep. - Deutschland fliegst - ca 3720nm (sehr gerundet) - dann bringt das bei mir nur ca. 38 Minuten Unterschied bei den Geschwindigkeiten 467kt und 507kt.
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Gruß Christoph |
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13.05.2006, 19:40
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#12 |
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Senior Member
Registriert seit: 18.03.2005
Alter: 55
Beiträge: 186
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Heu
APOPO Flug nach USA. Schon mal daran gedacht das es den Jetstream gibt der den Flug über dem grossen Teich bis zu einer Stunde länger dauern lässt. Groundspeed ist deshalb nicht gleich Airspeed. AUf deinen letztden USA Flug hatte die 767 "NUR" 425 knoten Groundpeed Aber auf dem Rückflug 556 KN Speed. |
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13.05.2006, 20:44
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#13 |
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Veteran
 Registriert seit: 12.10.2003
Beiträge: 215
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@Felix
Danke für die interessante Erklärung.
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Gruss Aydin |
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14.05.2006, 03:03
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#14 |
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gesperrt
Registriert seit: 13.03.2006
Alter: 38
Beiträge: 798
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ok gentlemen....morgen werde ich den flug..puerto plata....gatwick...mal nach fliegen..im passenden A330.---mit mach 82 mal seen wieviel stunden ich brauche
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