F1 ATR Prop Brake

FraPre · 15.04.2006, 11:07

Hallo,

die Propellerbrake lässt sich ja bekanntermaßen nur dann aktivieren/deaktivieren(zumindest im FS), wenn folgende Vorbedingungen erfüllt sind:

CL 2 FTR
Gust Lock release
Hydraulikdruck für Propellerbrake ok

Somit sollte das grüne Ready auf dem Overheat leuchten.

Ist eine der Bedingungen nicht erfüllt, ertönt beim Versuch des Aktivierens /Deaktivierens ein Warnton und verhindert die Ansteuerung.

Handelst du alles in der richtigen Reihenfolge ab, wird auch optisch der Propeller abgebremst.

MfG Frank

15.04.2006, 11:07	#4
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 55 Beiträge: 1.418	Hallo, die Propellerbrake lässt sich ja bekanntermaßen nur dann aktivieren/deaktivieren(zumindest im FS), wenn folgende Vorbedingungen erfüllt sind: CL 2 FTR Gust Lock release Hydraulikdruck für Propellerbrake ok Somit sollte das grüne Ready auf dem Overheat leuchten. Ist eine der Bedingungen nicht erfüllt, ertönt beim Versuch des Aktivierens /Deaktivierens ein Warnton und verhindert die Ansteuerung. Handelst du alles in der richtigen Reihenfolge ab, wird auch optisch der Propeller abgebremst. MfG Frank ____________________________________ Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM

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