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Alt 08.04.2006, 14:06   #11
Niffi
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Registriert seit: 18.07.2001
Beiträge: 182


Standard

Ich habe nun auch zu X-Plane gewechselt, da ganz entscheidene Dinge besser umgesetzt sind:

Absolut flüssige Darstellung der Instrumente

Sehr gute Wolkendarstellung inkl. Schattenwurf

Keine unscharfen Texturen

Hohe Framerate und damit flüssiges Fluggefühl auch bei importierten MSFS Scenarien inkl. Global Scenery

Vereisung, Hagelschlag, platzende Reifen(u.a. wenn man auf der Bremse steht während der Landung)

Realistische Farben der Bodentexturen, Licht-Engine unterscheidet
zwischen Ambient und Direct Light, d.h. bei Overcast Bewölkung wird es dunkel
____________________________________
Kleiner Witz am Rande:
Was ist der Unterschied zwischen der
weiblichen Brust und einer Modelleisenbahn??
...Es gibt keinen; beides ist für Kinder gedacht aber die Männer spielen damit!
Niffi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2006, 14:12   #12
Michael_83
Master
 
Registriert seit: 20.03.2006
Alter: 42
Beiträge: 753


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Niffi
Ich habe nun auch zu X-Plane gewechselt, da ganz entscheidene Dinge besser umgesetzt sind:

Absolut flüssige Darstellung der Instrumente

Sehr gute Wolkendarstellung inkl. Schattenwurf

Keine unscharfen Texturen

Hohe Framerate und damit flüssiges Fluggefühl auch bei importierten MSFS Scenarien inkl. Global Scenery

Vereisung, Hagelschlag, platzende Reifen(u.a. wenn man auf der Bremse steht während der Landung)

Realistische Farben der Bodentexturen, Licht-Engine unterscheidet
zwischen Ambient und Direct Light, d.h. bei Overcast Bewölkung wird es dunkel
Stimmt alles. Kann ich dir nur zustimmen. Wie gesagt das einzige was mich dran hindert Xplane zu benutzen ist das Fehlen von richtig realistisch umgesetzten Airlinern. Es gibt einfach keinen einzigen anständigen Fliger. Leider. Wenn es die geben würde würde ich auch umsteigen.
____________________________________
Gruß Michael

In der Luft mit
Ariane 737-800 NG | Ariane 737-900ER | Wilco 737 PIC | PSS Dash 8
Michael_83 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2006, 14:34   #13
Niffi
Senior Member
 
Registriert seit: 18.07.2001
Beiträge: 182


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Ja, richtig. Die Systemtiefe bei Airlinern lässt zu wünschen übrig.

Allerdings tut sich auch auf diesem Gebiet etwas: Es wird ein komplettes FMS vom Airbus umgesetzt, mit dem Piloten während des Type Ratings trainieren können, also sehr realistisch.
Ausserdem gibt es bald das Fly-by-Wire System für den Airbus, also das Fliegen nach Eingabe von Werten, das dann entgültig eine Rolle unmöglich macht.

Insgesamt eine vielversprechende Entwicklung, allerdings ist X-Plane für Freunde des schweren Metalls derzeit noch etwas mager.
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Kleiner Witz am Rande:
Was ist der Unterschied zwischen der
weiblichen Brust und einer Modelleisenbahn??
...Es gibt keinen; beides ist für Kinder gedacht aber die Männer spielen damit!
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Alt 08.04.2006, 17:04   #14
Joni
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Registriert seit: 03.02.2006
Beiträge: 32


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Zitat:
Original geschrieben von Marc_H
X-Plane an sich, wäre mir auch lieber als der MSFS --> da realistischer .

Aber leider gibt es (noch??) keine so hochrealistischen Flugzeuge wie die LDS 767 oder PMDG 747 .

Somit ist X-Plane für mich gestorben, ich "brauche" einfach einen kompletten FMC, simulierte AirCond/Hydraulic... usw

Wenn in diesem Berich X-Plane den MSFS überholt, bin ich auch sofort dabei !
Da gebe es z.b sie 737 von Benedikt stratmann!
Oder auf xplanefreeware.net gibts auch gute Flugzeuge!
Gruss Joni
Joni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2006, 17:19   #15
einmot-flieger
bitte Mailadresse prüfen!
 
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Beiträge: 1.270


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Zitat:
Original geschrieben von Joni
Da gebe es z.b sie 737 von Benedikt stratmann!
Nichts gegen den Flieger, aber ich bin mir sicher, von der Systemtiefe einer PMDG 737NG oder einer Wilco 737 PIC ist der meilenweit entfernt. Wer realistisch Airliner fliegen will, kommt derzeit um des MSFS mitsamt einigen hochwertigen Flugzeug-Addons (PMDG, LDS etc.) nicht drumherum. Das ist keine Meinung von mir, das ist schlicht und ergreifend eine Tatsache.

Anders mags aussehen, wenn man im GA-Bereich unterwegs ist, da ist X-Plane sicher eine ernstzunehmende Konkurrenz.
einmot-flieger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2006, 18:28   #16
Garmin196
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Beiträge: 1.080


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"X-Plane ist meiner meiner Meinung nach einfach nur Schrott."

@fs9pilot

wenn du auch nur einen kleinen Schimmer vom Fliegen hättest, würdest du nicht so einen Unsinn posten.

Ich trainiere mit meinen Flugschülern zB. Navigation Basics mit X-Plane, ich kann mir (außer Elite) kein Produkt vorstellen, das die gleichen Voraussetztungen wie X-Plane bietet


Mike
Garmin196 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2006, 19:03   #17
Cesar
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Alter: 39
Beiträge: 238


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Zitat:
Original geschrieben von Joni
Geh mal auf global-scenery.org du wirst deine Meinung ändern
Bei der Seite meldet mir Kaspersky einen Trojaner
____________________________________
Schöne Grüße aus Berlin
-=Tim=-

Runter kommse alle
Cesar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2006, 20:18   #18
Joni
Jr. Member
 
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Beiträge: 32


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Zitat:
Original geschrieben von Cesar
Bei der Seite meldet mir Kaspersky einen Trojaner
Wirklich????Schade auf der Seite gibts schöne Screenshots der Global-sceney.
Joni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2006, 21:20   #19
fs9pilot
Veteran
 
Registriert seit: 02.11.2005
Beiträge: 382


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Zitat:
Original geschrieben von Garmin196
"X-Plane ist meiner meiner Meinung nach einfach nur Schrott."

@fs9pilot

wenn du auch nur einen kleinen Schimmer vom Fliegen hättest, würdest du nicht so einen Unsinn posten.

Ich trainiere mit meinen Flugschülern zB. Navigation Basics mit X-Plane, ich kann mir (außer Elite) kein Produkt vorstellen, das die gleichen Voraussetztungen wie X-Plane bietet


Mike
Nun ja, was ich bisher über X-Plane gelesen und gesehen habe reißt mich nicht vom Hocker. Es kann schon sein, das X-Plane in einigen Punkten realer ist als der FS9, aber das gleicht er in anderen Punkten wieder aus. Es ist ja nicht so, dass der MSFS unreal wäre.
Ich denke auch das X-Plane eher was für Experten (und Flugschüler, wie du schon sagtest), ist.
____________________________________
Micha
fs9pilot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2006, 21:55   #20
Niffi
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Registriert seit: 18.07.2001
Beiträge: 182


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X-Plane wurde ursprünglich als Verfahrenstrainer entwickelt und diesen Umstand merkt man häufig.
Airwork kann man mit XP bsw. hervorragend trainieren, genauso wie IFR Verfahren und das in mittlerweile sehr ansehnlicher Umgebung.

Wer allgemein die Atmosphäre, das Feeling der Luftfahrt simulieren möchte, der kommt aber mit dem MSFS besser weg.

Allerdings habe ich irgendwie den Eindruck, dass das Konzept des MSFS ausgeschöpft ist. Die Grafik wird mit dem FSX mal wieder verbessert, aber das war es dann auch schon fast.

Da fasziniert mich die Basis von X-Plane wesentlich mehr.
Man hat den Eindruck, dass der Simulator nun verschönert und in seinen Funktionen erweitert wird.
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