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| Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits |
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06.04.2006, 12:18
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#8 |
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Jr. Member
 Registriert seit: 17.12.2005
Beiträge: 85
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Wenns die Level D 767 ist... Gear und Flap structural limits are modelled. Genau wie in der PMDG 744.
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