F4 - Was tun wenn MIG am Ar*** klebt?

[Tiger - 31st VFW]

Wenn ich mal 'ne Digicam in die Hände bekomme, dann stell ich ein Bild hier rein.
Die MFDs und das ICP sind Marke Eigenbau (nicht von mir) und sind wohl schon 5 Jahre alt und funktionieren mit einem Gett-Cntroller.
Spekuliere aber schon mit einem Umstieg auf die Bauteile von Realsimulator.

Der Vorteil von GBUs (LGB) liegt auf der Hand. Die Präzision, da sie dort einschlagen wo man den Laser aufschaltet. Sollte das Ziel, durch was auch immer, vorher zerstört werden, so kann man, vorrausgesetzt man hat noch die Zeit, die Aufschaltung lösen und ein neues Ziel aufschalten. Die Waffe kann dann natürlich nur ihrer Flugmöglichkeiten zufolge das neue Ziel bekämpfen.
Nachteil an LGBs ist, daß man freie Sicht vom TGP (Laser+Kamera) zum Ziel haben muß. Also nix bei starker Bewölkung. Desweiteren muß man das Ziel fast immer überfliegen, da man die Aufschaltung bis zum Impact halten muß. Daher sollte das Area clean oder nur noch sporadisch von Flak besetzt sein. Normal fliegt ein Package als SEAD-Escort mit um diese Aufgabe zu übernehmen. Muß man die Aufschaltung lösen fliegt eine LGB ab dem Zeitpunkt wie eine Dumb Bomb.
Zu den GBUs gehören auch die JDAM und JSOW, die GPS-gesteuert und sind und ähnlich der AGM-65 (Maverick) Shoot-and-forget-Waffen sind. Also ausgelöst, können sie nicht mehr beeinflusst werden. Sie sind aber wetterunabhängig. Die Bomben sind letztendlich in Wirkteil alle gleich und werden hinsichtlich ihres Einsatzes zusätzlich mit Steuerflächen, Laser -oder GPSsensor ausgestattet.
Infos findest Du hier.


Tiger - 31st VFW