Fragen bezüglich A320

Rene3 · 04.03.2006, 17:30

Hallo Mario,

wie die Triebwerke hochgefahren werden, wird durch die airfiles bestimmt. Da kann man sicher was ändern, nur muss man halt wissen, wo man "drehen" muss - ich weiß es leider nicht.

Solche Steigeraten sind für einen Airbus nicht außergewöhnlich! Auch hier gilt in der Simulation: Es kommt auf die airfiles an.

Ich glaube, dass das Setzen der Autobrakemodi tatsächlich eine Ermessenssache ist, wobei verschiedene Parameter dieses Ermessen beeinflussen: Länge der RWY, Zustand der RWY (naß, trocken), in welchem Sektor der Apron sich befindet, ob die RWY ev. abschüssig ist und sicher noch einiges mehr. Aber auf den Charts steht nichts geschrieben.

Gruß
René

04.03.2006, 17:30	#2
Rene3 Inventar Registriert seit: 24.12.1999 Alter: 79 Beiträge: 1.941	Hallo Mario, wie die Triebwerke hochgefahren werden, wird durch die airfiles bestimmt. Da kann man sicher was ändern, nur muss man halt wissen, wo man "drehen" muss - ich weiß es leider nicht. Solche Steigeraten sind für einen Airbus nicht außergewöhnlich! Auch hier gilt in der Simulation: Es kommt auf die airfiles an. Ich glaube, dass das Setzen der Autobrakemodi tatsächlich eine Ermessenssache ist, wobei verschiedene Parameter dieses Ermessen beeinflussen: Länge der RWY, Zustand der RWY (naß, trocken), in welchem Sektor der Apron sich befindet, ob die RWY ev. abschüssig ist und sicher noch einiges mehr. Aber auf den Charts steht nichts geschrieben. Gruß René

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)