PSS 777: CG-Wert und Trim

Tilo 2nd · 17.02.2006, 01:24

Hai

Das ganze ist ein Bug von Pss.Wenn der Autopilot für die jeweilige situation richtige Trimmung eingestellt hat dann wird immer 7.5 angezeigt.Ausser beim manuellen Trimmen dann stimmt die anzeige.
Ich rate deshalb bei ereichen von Vr manuell zu rotieren ,dann den Autopiloten einzuschalten und dann auf FLCH zu gehen.Oder manuell auf 8-8.5 zu trimmen dann hebt sie schön von alleine ab.

Was mich jedoch mehr stört ist das die perfomens der 300Er zu schlecht ist in real hat Sie (Quelle GE Leasing) bei einem Startgewicht von 750000lb eine reiseflughöhe von Fl330. Bei PSS
jedoch eine max Flughöhe FMC von FL310. Die 300ER schafft zwar FL330
bei diesem gewicht jedoch mit einem anstellwinkel von 5°.
Wie kann man das koregieren so das Fl330 im FMC angezeigt werden und
der anstellwinkel so ca3° hat?

17.02.2006, 01:24	#3
Tilo 2nd Senior Member Registriert seit: 18.03.2005 Alter: 54 Beiträge: 186	Hai Das ganze ist ein Bug von Pss.Wenn der Autopilot für die jeweilige situation richtige Trimmung eingestellt hat dann wird immer 7.5 angezeigt.Ausser beim manuellen Trimmen dann stimmt die anzeige. Ich rate deshalb bei ereichen von Vr manuell zu rotieren ,dann den Autopiloten einzuschalten und dann auf FLCH zu gehen.Oder manuell auf 8-8.5 zu trimmen dann hebt sie schön von alleine ab. Was mich jedoch mehr stört ist das die perfomens der 300Er zu schlecht ist in real hat Sie (Quelle GE Leasing) bei einem Startgewicht von 750000lb eine reiseflughöhe von Fl330. Bei PSS jedoch eine max Flughöhe FMC von FL310. Die 300ER schafft zwar FL330 bei diesem gewicht jedoch mit einem anstellwinkel von 5°. Wie kann man das koregieren so das Fl330 im FMC angezeigt werden und der anstellwinkel so ca3° hat?

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