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Alt 05.02.2006, 18:22   #7
manuelbabes
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VNAV "kurz" erklärt:

Ich hab zunächst am FMC den VNAV Knob dann tuacht wie im airbus zunächst eine CLB dann CRZ und zuletzt DES Seite auf. Auf der CLB seite geb ich den von mir gewünschten Speed ein i.e. 280 kts. genauso wie im CRZ und DES. Im Airbus gibt es da 2 Felder einmal ECON und einmal SPEED.

Wenn ich dann in der Boeing den VNAV Knob und Auto Throttle Knob am Autopilot drücke geht er in den LVCHG Mode und behält die von mir eingegebene Geschw. bei. Im Airbus behält er aber wenn ich den Speed Knob drücke den ECON Mode bei wobei sich der ECON Speed nicht verändern lässt. ich hoffe jz ist alles klar...naja wenn nicht mach ich dann noch mal ein paar screens.
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