Zitat:
Original geschrieben von Fritte
Ich bin schon mehrere male zu tief geflogen und das Antikolisionswarnsystem hat Alarm geschlagen. Doch der AP ist stur weitergeflogen ohne die Maschine hochzuziehen. Muss ich die Maschine in solchen Fällen übernehmen, oder kann auch der Autopilot etnsprechend auf sowas reagieren und die Maschine im Fall der Fälle hochziehen? Das ist nämlich blöd, wenn man den AP ausschaltet und dann vom Kurs abkommt.
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Antikollisionswarnsystem = System, welches vor einer Situation warnt, die zu keiner Kollision führen kann
Sollte jeder Flieger haben
*edit* insbesondere Jumbos