Landen is voll einfach!

captain jan · 22.01.2006, 17:31

Stellt euch vor:
Einer wo sich immer die schönen Katastrophenfilme auf Pro7 usw. anschaut rennt bei einem Notfall mit der Ausgdruckten Bild Website in der Hand ins Cockpit

......Nun ist aber der Notfall nicht ganz so groß und das ND ist wie normal auf dem linken Display

Was macht dann so einer

..........Ich denke mal er fragt im Tower nach und die sagen ihm dann wo er die Hände hintun muss und dann ist er schwups-diwups unten*gröl*. Also ehrlich: sooo ein Schwachsinn! Vor allem: das was die als Treibstoffanzeige bezeichnen ist doch eigentlich der FuelFlow messer oder

?
MFG Jan

22.01.2006, 17:31	#20
captain jan Master Registriert seit: 09.11.2004 Ort: Freiburg/EDTF Alter: 34 Beiträge: 606	Hähä...... Stellt euch vor: Einer wo sich immer die schönen Katastrophenfilme auf Pro7 usw. anschaut rennt bei einem Notfall mit der Ausgdruckten Bild Website in der Hand ins Cockpit ......Nun ist aber der Notfall nicht ganz so groß und das ND ist wie normal auf dem linken Display Was macht dann so einer ..........Ich denke mal er fragt im Tower nach und die sagen ihm dann wo er die Hände hintun muss und dann ist er schwups-diwups untengröl. Also ehrlich: sooo ein Schwachsinn! Vor allem: das was die als Treibstoffanzeige bezeichnen ist doch eigentlich der FuelFlow messer oder ? MFG Jan ____________________________________ Loves 744s ANSCHAUEN!! Auch unterwegs als DLH127/DLH144 und Skyhawk. Meine Airlinersbilder *"Same same but different!"*

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