Wie gibt man im 767 FMC Fly-Over-WPs ein?

bvl · 08.01.2006, 10:59

Hallo zusammen,
ich will die 767 dazu bringen, erst NACH dem überfliegen eines WP eine Kurve einzuleiten. Wie aber erzähle ich meinem FMC das?

Bodo

ChristophEDFF · 08.01.2006, 11:08

Hallo,

soweit mir bekannt ist, geht das in Boeing FMCs nicht. Solche Wegpunkte können nur in SIDs angegeben werden.

Ich helfe mir da immer folgendermaßen aus:
Wenn du jetzt einen FlyOver WYP sagen wir namens FUN hast, den du mit Kurs 200 passierst, dann erstellst du einfach einen Wegpunkt, der 0.1nm hinter FUN liegt. So erreichst du, dass das Flugzeug FUN überfliegt und erst danach dreht.

Syntaktisch wäre es folgendermaßen möglich : FUN200/0.1 oder FUN200/.1

Diesen Wegpunkt einfach hinter FUN einfügen. Diese Methode ist selbstverständlich für alle Wegpunkte möglich außer für die Runwayextensionpunkte (RX...)

Falls jemand noch eine andere Möglichkeit, nur her damit, würde mich ebenfalls interessieren.

Martin Georg/EDDF · 08.01.2006, 11:08

Gar nicht.

FlyOver/FlyBy Waypoints sind nur Bestandteil von Prozeduren, nicht von Flugplänen.

Marc_H · 08.01.2006, 11:08

Das geht nicht, weder im realen noch im viruellem Flugzeug. Einzig der Designer der Proceduren kann einen FlyOver definieren.

Als Pilot musst du hier mit HDGsel und dann DirectTo über den Fix, oder einen neuen Waypoint (z. B. 2NM hinter dem eigentlichen Fix) erstellen.

hpfranzen · 08.01.2006, 11:08

Hallo Bodo,

soweit ich mich erinnere, ist das nicht möglich. Ich werde heute Abend aber nochmal nachschauen.
Warum willst du denn diese elegante Möglichkeit zu navigieren (und etwas Zeit und Sprit zu sparen) umgehen? Ein Workaround wäre hinter den Fly-over Waypoint noch einen anderen in kurzem Abstand zu setzen.

einmot-flieger · 08.01.2006, 11:12

Ok, mit dem Tip mach ich mich jetzt unbeliebt: nimm nen Airbus, da geht das.

Ansonsten ist mir in der Boeing auch keine Möglichkeit dazu bekannt, weder in der 737, noch in der 767 oder 747.

bvl · 09.01.2006, 10:20

Zitat:

Ok, mit dem Tip mach ich mich jetzt unbeliebt: nimm nen Airbus, da geht das

... und du warst mir doch mal sooo sympatisch ...

08.01.2006, 10:59	#1
bvl Master Registriert seit: 26.10.2003 Alter: 53 Beiträge: 630	Wie gibt man im 767 FMC Fly-Over-WPs ein? Hallo zusammen, ich will die 767 dazu bringen, erst NACH dem überfliegen eines WP eine Kurve einzuleiten. Wie aber erzähle ich meinem FMC das? Bodo

08.01.2006, 11:08	#2
ChristophEDFF Senior Member Registriert seit: 25.03.2005 Alter: 38 Beiträge: 199	Hallo, soweit mir bekannt ist, geht das in Boeing FMCs nicht. Solche Wegpunkte können nur in SIDs angegeben werden. Ich helfe mir da immer folgendermaßen aus: Wenn du jetzt einen FlyOver WYP sagen wir namens FUN hast, den du mit Kurs 200 passierst, dann erstellst du einfach einen Wegpunkt, der 0.1nm hinter FUN liegt. So erreichst du, dass das Flugzeug FUN überfliegt und erst danach dreht. Syntaktisch wäre es folgendermaßen möglich : FUN200/0.1 oder FUN200/.1 Diesen Wegpunkt einfach hinter FUN einfügen. Diese Methode ist selbstverständlich für alle Wegpunkte möglich außer für die Runwayextensionpunkte (RX...) Falls jemand noch eine andere Möglichkeit, nur her damit, würde mich ebenfalls interessieren. ____________________________________ Gruß Christoph

08.01.2006, 11:08	#3
Martin Georg/EDDF Inventar Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 Beiträge: 4.501	Gar nicht. FlyOver/FlyBy Waypoints sind nur Bestandteil von Prozeduren, nicht von Flugplänen. ____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals

08.01.2006, 11:08	#4
Marc_H B744, B777, MD-11 Registriert seit: 11.03.2002 Ort: vicinity IRBIR Beiträge: 3.420	Das geht nicht, weder im realen noch im viruellem Flugzeug. Einzig der Designer der Proceduren kann einen FlyOver definieren. Als Pilot musst du hier mit HDGsel und dann DirectTo über den Fix, oder einen neuen Waypoint (z. B. 2NM hinter dem eigentlichen Fix) erstellen. ____________________________________ Servus! By the way, God doesn't bless individual nations.

08.01.2006, 11:08	#5
hpfranzen Hero Registriert seit: 08.11.1999 Beiträge: 840	Hallo Bodo, soweit ich mich erinnere, ist das nicht möglich. Ich werde heute Abend aber nochmal nachschauen. Warum willst du denn diese elegante Möglichkeit zu navigieren (und etwas Zeit und Sprit zu sparen) umgehen? Ein Workaround wäre hinter den Fly-over Waypoint noch einen anderen in kurzem Abstand zu setzen.

08.01.2006, 11:12	#6
einmot-flieger bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 16.08.2005 Beiträge: 1.270	Ok, mit dem Tip mach ich mich jetzt unbeliebt: nimm nen Airbus, da geht das. Ansonsten ist mir in der Boeing auch keine Möglichkeit dazu bekannt, weder in der 737, noch in der 767 oder 747.

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)