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27.11.2005, 16:49
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#1 |
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Inventar
 Registriert seit: 12.12.2000
Beiträge: 1.699
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Die oft im Abflugsektor vorkommenden "schärferen" Kurven solltes Du am besten per Hand abfliegen. Ganz wichtig ist auch dein Powersetting. Du solltes eine Geschwindigkeit von 220 IAS nicht überschreiten. Die 747 bringt natürlich ein großes Maß "Überschießpotential" mit sich.
Intuitiv würde ich sagen, das die Queen im Managemode die frühen Kurven einleitet, um die Kurve als ganzes einhalten zu können.
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Gruß Holger Unterwegs auf Boeing 737/757/767/MD82 |
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