V1 - Vr - V2

[D-MIKA]

per Hand mußt due ben mal deine Leistung reduzieren
entweder die Power in Steigrate oder Geschwindigkeit umsetzen

ICAO A Abflug
1. To 1500 ft AMSL:

a. Take-off power
b. Speed: V2 + 10 to 20 KT (or as limited by body angle)
c. Appropriate flap setting

2. 1500 ft to 3000 ft AMSL:

a. Climb power
b. Speed: V2 + 10 to 20 KT
c. Maintain previous flapsetting

3. 3000 ft AMSL to FL 100:

MAX 250 KT IAS

ICAO B müßte dann nur der Unterschied sein, daß man ab 1500ft beschleunigt auf 250kts